Себептері: «Webasto» іске қоспаңыз. avtonomki Webasto үшін кодтарды Ақауды

«Webasto» заманауи автомобиль әлемдегі дерлік таптырмас нәрсе болды. алдын-ала старт бар Қыздыру Барлық осы бақытты болып, қысқы көптеген елеулі проблемаларды болдырмау мүмкін. Бірақ кейде олар орын істеу. драйвер жүйесін қосу және «Webasto» іске қосылмаса, не көруге тырысады.

Мұндай мінез-құлық себептері әртүрлі және осы параметрге нұсқаулар, бірнеше адам оқуға болады. оның сәтсіздіктер себептерін, сондай-ақ қате кодтары талдау, қаншалықты дұрыс жүйені қандай «Webasto» көрейік.

«Webasto» Бұл не?

Бұл құрылғы көлік қозғалтқыштың үшін алдын ала қыздыру болып табылады. Ол суық қыс айларында оңай бастау моторды қамтамасыз етеді. Бұл неміс алдын ала қыздыру Қыздыру айырмашылықтардың бірі, ол өз бетінше жұмыс істейді екен.

құрылғы «Webasto»

Бұл алдын-ала операция элементі бес бөлімнен тұрады. Бұл электронды басқару блогы жүйесі, жану камерасы, жылу алмастырғыш, сұйықтықты салқындату айналымда үшін сорғы, және отын айдауға арналған сорғы.

жұмыс істеу принципі

жүргізуші бірлігіне қосылады кезде, ол содан кейін тұтанатын және күйік отын-ауа қоспасы, жеткізіледі. Осыған байланысты жылу контурдың жылу тасымалдағышын орналастыру қыздыру. сорғы айналыстағы қыздырғыш үшін жауапты болып табылады, сол арқылы қозғалтқышты жылынып, салқын-жылу алмастырғыш арқылы бүкіл жүйесінде незамерзающую дірілдейді. бірлік, сондай-ақ тұрақты салонының жылыту жүйесіне қосылады және желдеткіш іске бақылайды. Осылайша, жүргізуші энергоблогын қысқы қыздырыну күту мүмкін емес. қозғалтқыш тез қашықтан басқару пультінің бір негізгі баспасөзде жұмыс істейтін температура режиміне.

Артықшылықтары мен ерекшеліктері

Бұл құрылғының бір артықшылығы, тіпті жүйесін іске қосу үшін көлікке келіп қажеті жоқ, бұл. Бастау оның пәтерінен терезесінен жүзеге асырылуы мүмкін. «Webasto» көптеген адамдар өз автономия үшін, сондай-ақ жылу батарея дерлік ешқандай асыл энергиясын қабылдайды фактісі бойынша жақсы көремін. Елеулі кемшіліктер батарея өмір туралы бір жыл -ға төмендеді, деп атап өтті болады. Бірақ жайлылық үшін әрқашан төлеуі тиіс. температура белгілі бір деңгейге жеткенде, және әдепкі деңгейі 81 ° болғанда, содан кейін басқару блогы жай орнатуды ажыратылады. ол қазірдің өзінде жылжыту толық дайын болған кезде автомобиль, олардың шебері күтіп болады. ұзақ уақыт кезеңі үшін ешқандай әрекет болмаса Алайда, ешқандай температура болады құлап бастайды, сіз 64 градусқа жеткенде, содан кейін «Webasto» басталады және жаңадан өз жұмысын бастайды.

Self жөндеу

Жазда ешкім де, осы құрылғыны пайдаланады, өйткені арнайы қажеттілігі жоқ. Бірақ бұл жерде бірінші суық келеді ғой, жүргізуші батырмасын басады, және ешқандай нәтиже жоқ. Ал өзін диагностика басталады. драйвер мәселені анықтауға тырысады, және жиі жұмыс істемейді. өндіруші барлық сынған компанияның диагностикалық орталығына хабарласыңыз ұсынады, дегенмен әлі де, тәуелсіз жөндеу «Webasto», мүмкін. жүйенің операциялық принципін және қажетті білімі бар түсіну Жабдықты өз бетіңізбен болады.

ықтимал кемшіліктер

Барлық сәтсіздіктер бірнеше түрге бөлуге болады жүйесінде жұмыс істейді. Бұл құрылғының ішкі жадына «Webasto» қате, бірақ олар көбінесе жұмыс режимдері әсер етпейді. Сондай-ақ, аяқ астынан пайда істен бөлектеу. Бұл автоматты старт-ап немесе орта қосындылар болып табылады. Осы мінез-құлық себебі жылытқыш тізбегіндегі ақаулық болуы мүмкін. «Webasto», сондай-ақ байланысты қателер үшін өздігінен өшеді. Мұндай сәтсіздікке электронды басқару блогын немесе электр жабдықтау жүйесінің пайда болуы мүмкін. Тек қыздырғыш өзі өшіріледі, жадында «Webasto» қателер емес сақталады. Екінші нұсқа - қате жойылмаса кезде, мен жүйесін өшіріп, қайта қосу жағдайда қайтадан содан кейін оны өшіру және ұсынады. Құлыптау кодтары қайталанатын бірқатар салдарынан орын алады. құрылғы, 6 есеге 4-тен сәтсіздікке содан кейін құлыптаулы және жүйелік қате туралы есеп үнемдеуге мүмкіндік береді. Егер Қыздыру Құлыпты ашу үшін жұмыс істемейді. Сіз компанияның қызметі және диагностикалық орталығына хабарласыңыз керек.

Сондай-ақ, құлып салдарынан қызып орын алуы мүмкін. Сіз, «Webasto» іске болмаса, себептері тек бір сол шлюздерін болуы мүмкін.

Тағы бір себеп - қате және өшіру, өйткені төмен немесе жоғары кернеу. кернеу артады және нәтижесінде 11,5 V жеткенде, құрылғы өшіріледі. Ол содан кейін автоматты тазалау басталады. Ол бақылау бірлікке кернеу өлшеу орындауға болады. шамадан тыс кернеулер жағдайда (әдетте 16 V) бірлігі, оның жұмысын тоқтата тұрады. проблема шешілді кезде, жылытқыш қайта жұмыс істейтін болады.

«Webasto» бастау емес кезде, әр түрлі типті ДК Термо сынағының арнайы диагностикалық бағдарламасын пайдаланып анықтауға болады туғызады.

Қателер мен олардың жою

сәтсіздіктер Қыздыру «Webasto» бар екенін Барлық себептері төрт түрге бөлуге болады. Электронды басқару блогын ұстап алмады, Кодекстер, сіз тексеру отын жабдықтау жоюға болады. Содан кейін ғана жеке құрамдастарды немесе жылытқышты өзі ауыстырыңыз. тұрақты жеткіліксіздігі бар болса, онда сіз жадында проблема түрі қарауға қажет. Электрондық басқару блогы «Webasto» бастау және проблемалық түйіндерін ауыстыру емес, неге қате кодын, анықтай алады.

қате кодтарының тізімі нұсқаулар табуға болады. Мысалы, 010 - тым төмен кернеу болып табылады. А 047 - отын сорғы avtonomki қысқа тұйықталу. Кіріктірілген диагностикалық жүйе «Webasto» сәтсіз түйінді анықтау мүмкін емес болса, онда сіз перифериялық механизмі түйіндерді тексеру керек.

«Webasto» бастау емес, неге Қосымша ақпарат алу үшін, сіз компьютер пайдалана отырып диагностика көмегімен білуге болады. Бұл бағдарламаның көмегімен, біз барлық қате туралы біледі және оны қалай түзетуге туралы қосымша ақпаратты алуға болады. ақаулық коды кейін диагностикалық бағдарламалық құралын пайдалану арқылы қалпына келтіру үшін қажет. Әйтпесе, бірлік іске қосылмайды.

«Webasto» және дизель проблемалар

Төмен сапалы отын тез сорғыда торлы сүзгіні ашатын. Нәтижесінде - кедей отын дәрілік содан кейін тоқтатылғанын қоректенеді. «Webasto» басталады мен дүңгіршегі. Төмен сапалы отын теріс кокс болып табылады және бұдан былай қажетті температураға дейін қызады, шам, әсер етеді. дизель орнатылған «Webasto» іске қосылмаса, проблема бензин қозғалтқышы толық ұқсас. Осылайша, дизельдік қозғалтқыштар жүйесінде көп күкірт бар, ол отын салдарынан жұмыс істей алмайтын. Ол бензин қарағанда одан әрі кокс шам. Сондықтан дизель «Webasto» бензин қарағанда тезірек сәтсіздікке. «Webasto» суық ауа райында іске қосылмаса кезде Сонымен қатар, жағдайлары бар. әдетте жану камерасына отын жылытқыштар сорып мүмкін емес қысқы қалыңдатады дизель отыны және фактісі. Бұл ортақ проблема болып табылады және ол ештеңе істей алмайды. Сіз тек қана жүйені тазалау және танк қысқы отын толтыру қажет.

проблемалары мен ақауларды жою шешу

Сіз, «Webasto» іске емес кезде жиі, себептері отын жабдықтау жасырын болуы мүмкін. Бұл иесі жазғы отын қысқы өзгерту ұмытып жағдайда дизельді қозғалтқыштар қыста орын. Жылытқыш өте жөндей болуы мүмкін - содан кейін ол жылы гараж қалыпты режимде табуға болады. құрылғы дұрыс жұмыс істей бастады, сіз жүйесін тазалау, содан кейін дизель өзгерту керек жылу орналасқан кезде, ол мұқият тазартылады, сүзгіні өзгерту және жаңа отын құйып.

тағы бір себебі бар - бұл жылытқыштар жану камерасында отын емес келу болып табылады. дизель орнатылған «Webasto» іске қосылмаса, және проблема дизель отыны ретінде емес болса, онда отын сорғыны жетпейді. Бұл жағдайда элемент дыбыстық өте қатты және анық. Тағы бір себеп болуы мүмкін әуе ағып отын зақымдалған кезде. Ол сондай-ақ клапаны электромагнитті тексеру ұсынылады - бұл жиі тығын жинақталады. ауаның қысымын тексеру үшін, Сіз Омметром пайдалануға болады. Қалыпты нөмірлері - 134-154 Ом. түтігіне кез келген кір жуғыш сұйықтық диагностикалық ФРЖ жүргізу кезінде. Кейін отын жүйесі жөндеу тексерді «Webasto» электроника диагностика жалғастыруда. F3 үшін сақтандырғыштар F1 жағдайын тексеру. ауыстырылады күйіп қажеттілігі. Осыдан кейін, сіз машина жұмыс істейді ма тексеру керек. Содан кейін таймерді тексеріңіз. Бұл әрекетті орындау үшін, оның ұясына ток өлшеу. кернеу тапсырмаған жағдайда, онда таймер толығымен ауыстыру керек. Содан кейін пеш тексерді және терминалдар жағдайы қарау. ток бұғатталған оның себебі олар тотығады болады. Сондай-ақ, барлық сымдар бүтіндігін тексереді. Ағызу шанышқы көруге болады. Келесі, блоктарды алып тастаңыз.

Сіз, «Webasto» ( «Газель» - ерекшелік емес) іске болмаса, байланысты құрылғы барлық қателер бекітілген фактісі бұғатталуы мүмкін, бірақ бұл туралы деректер жадында әлі қол жетімді емес. өйткені басқару блогын үш секунд қуат жойылады. Бұл сақтандырғыш бөлшектеу арқылы жасалады. Содан кейін сіз жерде элементті қайтаруға тиіс. Содан кейін, Құралды қосу болады. алғашқы екі қадам бұдан әрі қайталанады. бәрі әзірленген болса, онда жүйе қалыпты ретінде жұмыс істейтін болады. Сондықтан бұл мәселені, «Webasto» басталады және қорасы шешу мүмкін, бірнеше минут жұмыс істеді. Бұл мінез-құлық, өйткені электрондық бақылау блоктарын жүреді. Қалпына келтіру және жою қателер осы проблеманы шешуге көмектеседі.

қорытынды

Өздеріңіз көріп отырғандай, бұл көптеген проблемаларды шешуге Автомобилист көмектесетін пайдалы құрылғы болып табылады. құрылғымен пайда ақаулықтарды жою, тәжірибесі бар, сіз табысты пайдалануға болады.