Ресей электр тарихы: пайда болуы және дамуы

электр пайдалану қазіргі заманғы әдістерін пайда бірнеше ғасырлар бойы уақыт шашыраңқы физика мен техникада жаңалықтардың сериясы, алдында. Ғылым Осы дәуірдің-қабылдау процесіне қатысатын ондаған атаулары бізге қалдырды. Олардың арасында Ресей Explorers болып табылады.

ARC Петрова

электр энергиясын пайда тарихы түрлі болатын болса, эксперименттік физик және мұқият Василий Петров (1761-1834) үйретті еді. өз кішкентай-түсінікті қызығушылығымен басқаруындағы Бұл ғалым, эксперименттер көп жұмсады. Негізгі жетістік 1802 жылы электр доғасының оның ашылуы болды.

металл дәнекерлеу, құю және жарықтандыру үшін, оның ішінде - Петров, ол практикалық мақсаттар үшін пайдаланылуы мүмкін деп дәлелдеді. Сонымен қатар үлкен гальваникалық батарея тәжірибеші құрылды. электр даму тарихы Василий Петров көп міндетті.

Yablochkov шам

Павел Yablochkov (1847-1894) - энергетикалық секторда, прогресс үлес қосқан тағы бір орыс өнертапқыш. 1875 жылы, ол көміртек доғалы лампалар құрылды. оған артында атауын алды «Yablochkov шам». Алғаш рет өнертабысы Париж Дүниежүзілік көрмесінде көпшілікке көрсетілді. Сондықтан әлемнің құрылу тарихы жазды. Электр, оны барлық түсіну үшін пайдаланылатын қандай мағынада, біз жақын жатыр.

Шам Yablochkov, революциялық идеялар қарамастан бірнеше өлімге кемшіліктерді болды. көзден ажырату кейін ол қайтыс болды, және қайта бастау шам мүмкін емес. Дегенмен, олардың шежіресіндегі Пол Yablochkov атын қалдыру құқығын электр шыққан тарихы.

қыздыру Lodygina

қалалық электр шамдары байланысты бірінші отандық тәжірибе, 1873 жылы Санкт-Петербург қаласында Aleksandrom Lodyginym жүргізілді. Бұл шамдар ойлап кім ол. Алайда, әрекеті жаппай пайдалануға жаңа өнімді енгізу алмады - ол жаппай газ шамдар өз орнын алуға алмады. жіп вольфрам патент шетелдік компания General Electric сатылды.

Ресей энтузиастардың, алайда, ынта жоғалтпаған. Бірінші дүниежүзілік соғыс «Электр жарықтандыру компаниясы» қыздыру шамдарын өндіру құқығын сатып алды сәл-ақ бұрын. Орасан зор жоспарлары өйткені қантөгісті, экономикалық құлдырау және жалпы күйзеліс жүргізілген жоқ. 1917 жылға қарай, шамдар ғана табысты дүкендерде бай кешендерінің болды, және т.б. .. Жалпы, тіпті екі астаналарында ғимараттардың үштен бір бөлігі ғана мұндай қамту қамтылған. электр энергиясы үшін керемет салтанат ретінде мүдделі адамдар көп, және әрбір жаңа дисплей жарықтандыру азаматтардың мыңдаған назарын аудартты.

«Электр»

XIX-XX ғасырлардағы қоссаңыз Мүмкін Ресейде электр энергиясын пайда тарихы әр түрлі болуы еді. электрмен жабдықтау бар ешқандай мұндай проблемалар болды. зауыттар, ауылдар немесе қалалар энергия жаңа көзі өздерін қамтамасыз болса, онда олар төмен қуаты бар генераторларды сатып алуға тура келді. Дегенмен ешқандай мемлекеттік қаржыландыру электрлендіру бағдарламалар болды. Бұл қалада бастамасы болса, ол әдетте жаңалығы қалталарында және резервтік қорды жүзеге тұрды білдіреді.

Электр тарихы олар толық қуатын пайда кейін электрлендіру байланысты ірі өзгерістер, ел ғана қол екенін көрсетеді. Тіпті, содан кейін бүкіл облыстарының энергиямен қамтамасыз ету үшін жеткілікті осы компаниялардың электр. Ресейде алғашқы электр станциясы 1912 жылы пайда болды, және оны құру бастамашысы барлығы бірдей болды «Электр жарықтандыру компаниясы».

Құрылыс алаңы осындай маңызды инфрақұрылымдық Мәскеу облысы болды. станциясы «билік.» деп аталады Ол инженер-технолог Роберт Classon құрылтай әкесі болып саналады. бүгін жұмыс істейді электр станциясы, өз атымен аталатын. Алғашында отын шымтезек ретінде қолданылады. Классон жеке су дене (салқындату үшін қажетті су) жақын сайты таңдады. Сондай-ақ, РСДРП революциялық және мүшесі ретінде белгілі болды Иван Радченко, жауапты торф өңдеу.

электр қолдану «Қуат» тарихы арқасында жаңа жарқын бетін алды. оның уақыт бойы ол бірегей тәжірибе болды. Энергия Мәскеуге жеткізіледі, бірақ қашықтық қалалық және станция арасындағы 75 шақырым болды. Бұл Ресейде әлі болған жоқ ұқсас, ол жоғары вольтты желі, өткізуді қажет екенін білдіреді. жағдай елдегі осындай жобаларды іске асыру реттейтін ешқандай заң жоқ еді, бұл шын мәнінде қиындатылады. кабельдер көптеген асыл мүлік аумағы арқылы өтуі тиіс. Иелері тосын станциясы жеке ақсүйектер мен өтуге бастамасын қолдауға көндіруге тырысқан. Барлық қиындықтарға қарамастан, біз желісін өткізіп үлгердік, және электр энергиясының ішкі тарихы елеулі прецедент сатып алды. Мәскеу өз энергиясын алды.

Station және трамвайлар

Олар патша дәуірінде пайда болып, аз-ауқымды зауыты. Ресей электр тарихы неміс Өнеркәсіпшілер Вернер фон Сименс көп міндетті. 1883 жылы Мәскеу Кремль мерекелік жарықтандыру бойынша жұмыс істеді. (Кейінірек әлемдік алаңдаушылық ретінде белгілі болар еді), оның компаниясының бірінші сәтті тәжірибесі кейін Санкт-Петербург қаласында қысқы сарайы мен Невском жарықтандыру жүйесін құрды. 1898 жылы, Елордада шағын электр станциясы болды арнаны айналып өтеді. Новгород көшеде тіпті бір - бельгиялықтар жағалауындағы ұқсас кәсіпорын, және немістер инвестициялады.

электр энергиясын тарихы өсімдіктер пайда ғана емес, қысқартылды. Ресей империясының бірінші трамвай Киевте 1892 жылы пайда болды. Санкт-Петербург қаласында, 1907 жылы қоғамдық көліктің жаңа түрі энергетикалық инженер Генрих Graftio іске қосты. Жобаның Инвесторлар немістер болды. соғыс Германиямен басталған кезде, олар ресейлік астананың алынып, және жобалық уақыт тоқырау болып табылады болды.

Бірінші су электр станциясы

Отандық тарих корольдік кезеңде электр энергиясын және бірінші шағын су электр станцияларын белгіленген. ерте Алтай тауларында Зырян шахтасында пайда болды. Ең даңқы өзенінің ірі Okhta Санкт-Петербург қаласында станциясының басты. оның құрылысшылардың бірі сол Роберт Classon болды. Кисловодск ГЭС «Ақ Көмір» 400 көше, трамвай желілерін үшін энергия көзі ретінде қызмет атқарды және минералды суларды қолданылады.

1913 жылға қарай, әр түрлі орыс өзендер өзінде шағын ГЭС мың болды. Сарапшылар 19 мегаватт жалпы сыйымдылығы бағалайсыз. ең ірі су станциясы Түркістанда Гиндукушем (ол бүгін тіпті жұмыс істейді) болды. Бұл жағдайда, Бірінші дүниежүзілік соғыс қарсаңында бар жылу электр станцияларын салу жөніндегі назар аудара орталық провинцияларында елеулі үрдісі болды, және алыс облыстарында - су билік. Қаланың тарихы орыс үшін электр жасау шетелдіктерге үлкен инвестиция басталды. Тіпті станциясы жабдықтар үшін бәрі дерлік шетелдік болды. Мысалы, турбиналар кез келген жерде сатып алған - Австрия, Венгрия АҚШ.

кезең 1900-1914 жж. Ресей электрлендіру деңгейі әлемдегі ең жоғары бірі болды. Сонымен қатар, елеулі бұрмалау болды. Электр энергетикасы, негізінен жеткізілмейді, бірақ тұрмыстық техника сұраныс төмен қалды. негізгі проблема орталықтандырылған елдің жаңғырту жоспарын болмауы жалғастырды болып табылады. шетелдік - көп бөлігі, ал жеке компаниялар алға жылжыту. Немістер және бельгийцев негізінен Екі астанадағы жобаларды қаржыландырды, және алыс орыс провинциясының өз ресурстарын тәуекелге емес тырысты.

электрлендіру

Кім Қазан төңкерісінен кейін билікке келген, 1920 жылы большевиктер, елдің электрлендіру жоспарын қабылдады. Оның дамуы Азаматтық соғыс кезінде басталды. (Электрлендіру - Ресей электрлендіру жөніндегі мемлекеттік комиссия) комиссияның басшысы қазірдің өзінде түрлі энергетикалық жобалармен жұмыс тәжірибесі болған Глеб Krzhizhanovsky, тағайындалды. Мысалы, ол Мәскеу провинциясында Шыммен Роберт Classon Station көмектесті. Жалпы алғанда, жоспар бойынша құрылған комиссия, шамамен екі жүз инженерлер мен ғалымдар кіреді.

Жоба энергиясын дамытуға арналған болатын болса да, ол сондай-ақ бүкіл кеңестік экономиканы әсер етеді. Жылы тең венчурлық электрлендіру ретінде Сталинград трактор зауыты келді. жаңа өнеркәсіптік аймағы пайда Кузнецк көмір бассейнінде, кен орындарын байтақ ресурстарын әзірлеуді бастады.

электрлендіру жоспарына сәйкес ол 30 аудандық электр мәндерін (10 және 20 ГЭС ЖЭС) салынады болды. Бұл компаниялардың көпшілігі бүгін жұмыс істейді. Нижний Новгород, Кашире, Шатура Челябинск және, олардың арасында жылу электр стансаларында, сондай-ақ Volkhovskaya, Нижний Новгород және Днепр СЭС. жоспарын іске асыру елдің жаңа экономикалық аймақтандыру пайда әкелді. жарық және электр тарихы көлік жүйесін дамытуға байланысты болуы мүмкін емес. электрлендіру, жаңа темір жол, автомобиль жолдары және арқасында Волга-Дон каналы. Осы жоспар елдің индустрияландыру бастады, және Ресей электр энергиясының тарихы тағы бір маңызды бетті айналды арқылы табылады. Салыңыз электрлендіру нысаналы 1931 жылы қарсы алды.

Қуат және соғыс

Ұлы Отан соғысы қарсаңында, КСРО электр энергиясын жалпы сыйымдылығы шамамен 11 млн квт болды. Неміс шапқыншылығы және инфрақұрылым үлкен бөлігін жою айтарлықтай осы көрсеткіштерді азайту. Мемлекеттік қорғаныс комитетінің осы апат аясында қорғаныс мақсатында бөлігіне, қуат өндіретін зауыттардың құрылысы құрады.

Немістер басып алынған аумақтарды азат отырып, жойылған немесе зақымдалған өсімдіктердің қайта құру процесін бастады. ең маңызды Свирь, Днепр, және Баксан ГЭС Ķegums және Шахтинск, Кривой Рог, Shterevskaya, Stalinogorsk, Зуевской ЖЭС және Дубровская табылған. Бірінші күш агрегаттарын арқылы жүзеге асырылатын кезде немістер тастанды электр қалаларды қамтамасыз ету. Бірінші мұндай мобильді станция Сталинград келді. 1945 жылға қарай, отандық электр соғысқа дейінгі өндірістік қайраткерлері қол жеткізді. электр энергиясының Тіпті қысқаша тарихы еліміздің жаңғырту жолы қиын және извилистому екенін көрсетеді.

одан әрі дамыту

Кеңес Одағының әлемнің басталғаннан кейін әлемдегі ірі ЖЭО және ГЭС салу жалғастырды. Энергия бағдарламасы бүкіл саласын одан әрі орталықтандыру принципіне сәйкес жүзеге асырылды. 1960 жылға қарай электр энергиясын өндіру 1940 жылмен салыстырғанда 6 есе өсті. 1967-ші жылға қарай еліміздің барлық еуропалық бөлігін біріктіретін, бірыңғай энергетикалық жүйесін құру процесін аяқталды. желілік 600 станцияларын енгізілген. Олардың жалпы сыйымдылығы 65 млн квт болды.

Кейіннен инфрақұрылымды дамытуға назар болды және Қиыр Шығыс Азия аймақтар отыр. Бұл ішінара ол туралы 4/5 КСРО гидроэнергетикалық ресурстарын шоғырландыру үшін бар екенін түсіндіріледі. «Электр,» 1960 символы Ангара бойынша құрастыру болды Братск ГЭС. ол Енисей Красноярск бойынша ұқсас станцияны пайда кейін.

Гидроэнергетикалық дамыды және Қиыр Шығыс отыр. 1978 жылы, кеңестік азаматтардың үйінде Зея ГЭС өндірілетін ток енгізу бастады. бөгеттің Оның биіктігі - 123 метр, ал электр энергиясын өндіру - 1330 МВт. Кеңес Одағының инженерлік Ғажап Саян-Шушенск ГЭС қаралды. Жоба қажетті өнеркәсіп ірі қалаларынан Сібір мен қашықтығына қиын климат іске асырылды. (Мысалы, гидро турбина сияқты) деректемелері көп жол 10 мың шақырым орындау, Солтүстік Мұзды мұхит арқылы құрылыс алаңына барды.

1980-жылдардың басында, кеңестік экономиканың энергетикалық балансында маңызды өзгерістер. Атом электр станцияларының атқарады рөлін арттыру. қазірдің өзінде 10% - 1980 жылы электр энергиясын өндіру олардың үлесі 5%, ал 1985 жылы болды. Локомотив өнеркәсібі болды Обнинск атом электр станциясы. Осы кезеңде АЭС жеделдетілген сериялық құрылысын, бірақ экономикалық дағдарыс басталды және Чернобыль апатының процесін бәсеңдеді.

қазіргі заман

Кеңес Одағы ыдырағаннан кейін электр энергетикасы саласында инвестициялардың төмендеуі байқалды. салынды, бірақ әлі аяқталған жоқ станциялары, көп мөлшерде сақталған. 1992 жылы, бір тор РАО «ЕЭС России» құрылды. Бұл қиын экономикада жүйелі дағдарысты болдырмау үшін көмектеспеді.

Екінші жел энергетикасы ХХІ ғасырда келді. Көптеген кеңестік құрылысы қайта жанданды. Мысалы, 2009 жылы, ол Bureya ГЭС құрылысы 1978 жылы басталған аяқталды. Кірістірілген және атом электр: Балтық, Белоярск, Ленинград, Ростов.