ҚалыптастыруӘңгіме

Ойлап Кулибин Иван Петрович?

Көптеген адамдар көрнекті орыс инженері Иван Кулибин туралы біледі. Әсіресе кәсіпкерлік өнертапқыштар көбінесе оның атына естігенде мекен жоқ: «Сіз Кулибин сияқтымыз» Алайда, бірнеше адам сол ондаған IP дамуын білу Кулибин ғана бір патенттелген. білмеймін, - әлемдік қазір сәулетші Қала көпір ауыр құрылысын салды, және бұл Кулибин оны ойлап не екенін біледі.

өнертапқыш жеке

Иван Петрович 1735 жылы Нижний Новгород қаласында дүниеге келген. Бір қызығы, оның отбасы адам үйренді жоқ еді, сондықтан өзін-өзі үйреткен механик қабілеті шын мәнінде көрнекті талант болды!

Отбасылық Иван шағын ауқымды сауда есебінен болған: оның әкесі шаруашылығымен және шоттарын жүргізу көмектесті кәсіпкер және Старообрядцы, және оның анасы болды.

Ерте жастан бастап бала инженерлік жобалау ұсыныстар мен ауылдарда сол уақытта, сондықтан көп емес болды өнертабыстарға, барлық түрлері үшін үлкен сочувствие. Бірақ ыстық ғылым бала кітаптар сақтағыңыз және оқытылған слесарь, бұрылу және сағаттық өнер ауыл үшін выучкау барды жоқ.

тәжірибе жинақтауға, Кулибин таба әлемдегі бірегей осы күнге дейін өзінің алғашқы сағаттар, құрайды. Tiny өнертабыс ұрыс сағат функцияларын, сондай-ақ музыкалық терезесін және шағын театр орындайды. өнер туындысы алдында Нижний Новгород шеберлері Екатерина II өзін қарсы тұра алмады - ол оның сағаттар берді, және ол жұмыс істеуге Кулибина шақырды.

1769 жылы, Иван Ғылым академиясының орын алады, және осы күннен бастап ресейлік ғылым игілігіне адал қызмет етеді.

Алайда, өнертабыс тек бірнеше шебер және оң жақта тиесілі патент алды. сызбалар мен макеттерін көпшілігі орындалмаған тілегі инженер қалды.

АҚШ Кулибин ойлап бірнеше заттарды қарастырайық, бірақ патенттелген ешқашан.

Paddle су қозғалтқыш

18 ғасырдың Burlatskii жалақы еңбек таяз суда өзендерінің ағынының қарсы соттар жылжыту, сондай-ақ ең көп тараған тәсілдерінің бірі болды.

қалақтарды мотор - Иван қайғы-қасіреттің адамдарды жеңілдететін және кеме бизнес-инжиниринг инновациялар енгізу туралы шешім қабылдады. Оның жұмыс принципі зәкір пайдаланып кемелер мен кендірден қозғалысының техника негізделген - кемені аударды Арқаны бар алыс алға тірек дейін төмендеді. Және бір жүк кемесі бойынша басқа да лақтыру «болды», ал - және т.б.-лайн.

Кулибин жүйесін жетілдірілді. Енді, орнына қызметкерлерінің арқан жеребе кемеге су қуатын пайдалану арқылы (ол жүздер 2 доңғалақ болды) қозғалтқышты болды. ақша жүздеген - boatmen жүздеген, және кәсіпкерлерге қуатын үнемдеуге мүмкіндік береді азайтылады қарапайым және сенімді жобалау. Алайда, тіпті құм өндіру қаржыландыру 65-TEW тонна кеменің қозғалысы туралы сәтті сынақтар кейін жасалған жоқ.

Өкінішке орай, бұл Кулибин Иван Петрович ойлап ғана нәрсе емес, бірақ өндірісті орнату мүмкін емес еді.

Императрица Лифт

Қартаюға Екатерина II әрең қысқы сарайының пәтерінде көшті. Императрица өзі үшін лифт ойлап - Сондықтан Кулибин маңызды миссиясын берілді.

лифт сарайының төбеге арқандар түзетуге басты шарты қатаң тыйым салынады жауап бермеді Winch. Тапқырлыққа ғалым кеңсе кафедрасының жұмыс немесе гайканы қатаңдату ұқсас тетігі ойлап: қызметші тұтқасын бұрылып, бұрандалы жең айналады, көтерілген және орын төмендетті. Өкінішке орай, осы күнге дейін механикалық лифт өмір сүрген емес. Екатерина II қайтыс болғаннан кейін пайдасыз ретінде ол кірпіш қаланды, және оның даму Кулибин үшін авторлық құқық алды ешқашан. Ол Кулибин ойлап басқа тақырыбы болды, бірақ мен олардың бала емес еді деп ойлаймын.

көпір

Екатерина ІІ пайымдауы сол уақытта оны сәтсіздікке емес, болса, онда ол оң болуы қарастырылды, сондай-ақ Санкт-Петербург қаласында көпір бизнестің негізін қалаушы болып табылады.

19 ғасырдың басында, Иван өте сенімді жобалау бір-аралығының көпір дамыған. Оның өнертабысқа, ол 30 жыл, сондай-ақ көп жұмыс істеді! математика және физика қажетті білім жоқтығына қарамастан, ол, аңдамай, практикалық жолмен жаңа заңдар ашты. көпір үлкен артықшылығы бойынша бұл олардың ойында spilivaya кемелер өтуі мүмкін емес, бұл факт болды.

сызбалар шебері тексеру Ұлы Эйлер, оларға қателер мен қателіктер болмауына таң болды. Потемкин өзі көпір моделін құру үшін ақша бөлді, бірақ бұл демеушілік аяқталды.

Ал 30 жыл өткен соң, атақты сәулетші осы көпір ойлап қала көпір емес, I. Кулибин болды.

автокөліктің «Аяз»

Бұлардан басқа, Иван Петрович өздігінен жүретін мүгедектер арбасын ойлап. пайда болуы, бұл өте автомобиль сияқты, бірақ жұмыс істеу принципі әртүрлі болды. күшінде, бұл педаль, басу арқылы адамды әкеледі ретінде мүгедектер арбасын, гибридті велосипед және вагон қарастырылуы мүмкін. біраз уақыт өнертабыс элита үшін ойыншық ретінде қызмет атқарды, бірақ оның өндірісін демеушілік ол қалайды және пайда болған жоқ. келмеске кетіп сызбалар «автокөлік атасы», қазір ол дейін жетті.

Кулибин және veloekipazh Shamshurenkova ойлап арбасын шатастырмаңыз. екі жеткілікті кеңістік, және қысқы veloekipazh жылы шанамен айналды: Оның өнертабысы әлдеқайда көп және одан да көп қызықты болды. Мен қызықты ұқсастық атап өткім келеді: Леонтьев Shamshurenkova дамыту өндірістік және ешкім айналысқан, және оның өнертабыстар сызбалар қаза тапты.

бірінші протездер

19 ғасырдың басында Кулибин қызметкерлері «ноу-хау» Ғылым академиясының ұсынылды! Протездер төменгі аяқ-қолды ұқсайтын. Бірінші тест Nepeytsyn құрылысы болды - ол шабуыл Очаков жылы аяғын жоғалтып, енді оның әскери мансап рельстен шығып кетті болды! Алайда, Иван Кулибин өзінің жаңа аяғын ойлап, және оның жаңа жеңістерге бастап берді, деп! Нәтижесінде, Nepeytsyn генерал-майор және күлкілі лақап темір аяғын алды.

Кулибин Иван Петрович ойлап заттарды шағын тізімі - Фара жүйесі кемелер, оптикалық телеграф, Еділ-ден астам темір көпір жобасын іске қосу.

Олардың көптеген суреттері мен сызбалар, өкінішке орай, аман емес. Алайда, даңқы мен осы кезектен тыс адамның жады әрдайым біздің жүрегімізде қалады керек!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.