Минивэн Chevrolet Orlando ( «Орландо Chevrolet»): сипаттамалары, сынау дискілер, толық

Chevrolet Orlando - General Motors корей филиалының қала ван. Жарық үлгісі 2010 жылы көрген және осы күнге дейін бір ұрпақтың қол жетімді. Бұл мақалада сіз туралы барлық қажетті үйренеді : «Chevrolet Orlando» техникалық сипаттамалары, пайда болу сипаттамасы, интерьер, жолда мінез, жинау және бағасы.

автомобильдің тарихы

2008 жылы компания Chevrolet сұрақ бюджеттік баға сегментінде сатылатын болады ықшам микроавтобус құру туындаған. сенім моделі Г.М. корей бірлігін әзірлеу. Париж автосалонында Сол жылы бірінші тұжырымдамасын таныстырылды. жоспарланғандай, бұл машина жоғары қуаттылығы Шағын болуы жиналады. 2009 жылдан 2010 жылға дейін компания көлік құралының өндірісі проблемасын шешу. Ол Кореяда конвейер бастау туралы шешім қабылданды.

Ол бір мезгілде екі мәселелерді шешеді. Бірінші - «Орландо» жоғары құны. Корей Г.М. өсімдіктер туралы көлік құралының өндірісі еңбек шығындарын және машинаның көптеген бөліктерін азайтады. Екінші проблема Азия зауыттардың әлсіз кәдеге жарату болды. Нәтижесінде, әркім жеңімпаз болды. Шолу Chevrolet Orlando көрінісін сипаттау барады.

сыртқы

Осы жолда-дейін автокөлік айтуынша, бұл - қала толық минивэн табылады. Арқасында ол Cruze платформасында салынған фактісі, автокөлік шағын және өте сыйымды ішінде.

Оның пайда болуы әбден кезектен тыс болып табылады, және прохожим көздерін тартады. жаппай нысанда және дене бөліктерінде шоғырланған Барлық басты векторы дизайн идеялар. алдынан оптика артына - ауырлық және монументалды барлық байқалады. 2010 жылы, ұқсас авангардтық жобалау қалалық өндірушілердің машина танымал толқында болды. Бір ғана оның сыныпта «Орландо» тікелей бәсекелесі болып C4 Picasso, еске бар.

ерекше дизайн қарамастан, ол мүмкіндігінше қарапайым көрінеді. дененің айналасында алаң кескіндер күшті әсер, бірақ өте тез скучно. жаппай алдыңғы бампер, тор және оптика орнына отбасы минивэн қарағанда, кейбір Тахо, CA үшін неғұрлым қолайлы болып табылады.

Қозғалмайды автокөліктің жағы көрінісіне жылжыту. Жарқын бөлінген арка дөңгелектері, үлкен айналар қалың «аяғы» бойынша қарапайым және шикі нысандарын жалпы жобалау тақырыбын жалғастырды. Тіпті cruder және қарапайым Look Back «Chevrolet Orlando.» дене болашақ текшесі немесе автомобильді Чернова еске түсіреді. Кейбіреулер тіпті отандық автомобиль өндірісінің «туындыларымен» салыстырыңыз.

қарапайым нысандары

сәл корпустың артқы алынып Қызыл артқы оптика тікелей пішіні. қайырмалы ортасында хром эмблемасы Chevrolet бар кәдімгі кірістіру болып табылады. Енді барлық автокөлік сынақ дискілерді зерттеуге бір шелер - автокөлік бірінші көргеннен сияқты тартымды емес көрінеді.

Шамасы, құрылымын жобалау және өндіру инженерлер мен дизайнерлер құны десек жеңілдету көрінісін азайту кезінде. Алайда, апелляциялық - бұл «Орландо» басты тән емес болып табылады. АҚШ ең маңызды қарастырайық.

интерьер

Ең бастысы, тыс қандай болып табылады және автомобильдің ішінде қандай болып табылады. Салоны автомобиль дөрекі көрінісін ұнайды емес, «Chevrolet Orlando.» әрине, бюджеттік деңгейде Техникалық сипаттамалары мен жабдықтар. Бірақ барлық кемшіліктерді автомобильдің ішіндегі жобалау жұмыстарының көргеннен кешірілді. Бүкіл Алдыңғы панель тыныштандыратын әсер өндіреді. қара және бежевый, көгілдір және жарқын шамдар бетін үйлесімі - барлық осы автомобильдің ішіндегі нағыз атмосфераға жасайды.

орталығы консоль жанымда олардың пайда болуы мен эргономика Solaris еске болып табылады - түймелер және V-тәрізді көп. консоль бұрылыстық тегіс орталық панелі. мультимедиялық жүйесі туралы басқару блогы күн сәулесінен қорғайды, және сол жағымды көгілдір жарығы барлық қалқанша шағын монохромды дисплей болып табылады.

руль бойынша жүйе басқару элементтері ең аз болып табылады - шамдар бақылау, климат бақылау, музыка бақылау. бақылау тақтасына лайықты жеке Восхваление. Барлық деректер оңай артқы жарығы, қараңғыда жарықтығы оңтайлы кедергі емес, оқуға болады.

кең интерьер

Жүргізуші орындығы және алдыңғы жолаушы отыруға ешқандай қарсылық тудырмайды. тек теріс - жолаушылар подлокотнике жоқтығы болып табылады. Енді автокөліктің артқы қоныс көрейік. Барлық сынақ дискілер үнемі 7-орындық көлік құралын жоғары баға берді. бірден «Орландо» толыққанды 7-орындық микроавтобус емес екенін көрсетеді емес - үшінші жол орындық қосымша болып саналады.

одан да ыңғайлы алдыңғы орындықтар қарағанда екінші қатарға жолаушылар. оларға қол жеткізу шын мәнінде корольдік болып табылады: жаппай және үлкен артқы есік көліктен оңай кіру және шығу, тіпті өте үлкен адамдарды мүмкіндік береді. артқы бөлігі арқылы т.б. қалта, қолғап бөліктердің, және тұтас байламы болып табылады. Өте ыңғайлы және кең кабина.

Біз қазір негізгі қолайсыз зардаптары қосу - үшінші жол орындық ашыңыз. Бұл баға да бәсекелестер, толық 7-орындық микроавтобус салыстырғанда өте демократиялық кең жинақы ван Chevrolet Orlando, бір шешім қабылдау үшін жеткіліксіздігі болды. бүктелген Орындар саны қалааралық көп орын алады, және өте ыңғайсыз қос диван алды. Тар қону аймағы, үшінші жолға ыңғайсыз қол - бұл машина айтқанда, ең маңызды теріс.

«Орландо Chevrolet»: техникалық сипаттамалары

автокөлікке арналған қозғалтқыштар ауқымы ғана екі бірліктің болып табылады. Олардың біріншісі - 140 ат күші шығу бар 1,8-литрлік бензин қозғалтқыш. Екінші мотор - 2 литр дизельдік және 163 ат күші. жақсы Үдеткіш өнімділігін «Орландо Chevrolet» Артық айтуға - техникалық сипаттамалары 11-12 секунд 100 км / сағ жеткізуге мүмкіндік береді. Бұл қала ортада үшін жеткілікті болып табылады. тек алдыңғы жетекті. беріліс қорабы механикалық немесе автоматты болуы мүмкін.

1,8-литрлік қозғалтқышы бар көліктің ең төменгі бағасы 1,3 млн рубль болып табылады. Дизель бірлік 2 литр бағасы тег 1 млн 500 мың рубль басталады.

«Chevrolet Orlando»: жинау

Біз қазір жинақы минивэн толық жиынтығы сипаттайды. техникалық сипаттамалары барлық үш шамамен бірдей - Бұл әрбір өзгерістер «Орландо Chevrolet» туралы толық ақпарат туралы айту ешқандай мағынасы. қарапайым - LS. Ол қауіпсіздік жастықтары жиынтығын, 16 дюйм, кондиционер, ABS, ең төменгі мультимедиялық оқыту және басқа да стандартты жүйесін диагоналі бар болат дөңгелектер кіреді.

Опциялар LT - т.б. алдыңғы тұманға қарсы фаралар, ESP жүйесі, орындық толық реттеу болып табылады және. LTZ жоғарғы жабдықтар (оның бағасы 1 млн 500 мың рубль басталады) көптеген электрондық жүйелер (Круиз бақылау, толықтырылды табылады датчик жаңбыр, қозғалыс, бойынша шамдар).