Кеңес пилоттық Анисимов Александр Frolovich: өмірбаяны, жетістік, отбасы және қызықты фактілер

Олар Сталиннің Falcons болды. олардың портреттер алдыңғы беттерінде жарияланған кеңестік газеттер. Радио журналистер тірі басқа елдердің мақтана алар емес бұрын-соңды болмаған, керемет жетістіктерін баяндады. балалар мен ересектерге белгілі мемлекет жоғарғы басшыларының аттары, бірге олардың атаулары. , Swift батыл, ержүрек. Адамдар кімге, ол ешқандай кедергілер болды, көрінген, - алғашқы кеңестік ұшқыштар жаңа жазбалар жылдамдығы мен биіктігін кіріп. Кеңес авиация үздік жас тузов қатарында шағын ресейлік ауылында, тумасы - Олардың арасында пилоттық Анисимов болды.

Новгород шалғай бастап

қазір Vzezdy Новгород облысында ауыл, және өте тамаша ештеңе жоқ. Бірақ тоғызыншы ғасырдың соңында, ол көптеген байтақ Ресейде табуға болады өте кішкентай ауылы, болды. Мұнда 1897 жылы болашақ Кеңес дүниеге келген Test Pilot Анисимов. Александр оның туған тіпті айына Frolovich белгілі емес. Қазіргі заманғы биографиялық көздері бірегей ол шілде айында немесе қараша айында дүниеге келген, анықталуы мүмкін емес. Және сондықтан жазу - (басқа көздерден 28 шілде бойынша) 28 қарашада дүниеге келген. ұшқыш ата-аналар туралы ақпарат аман жоқ, - Шамасы, ол менің балалық шақты еске ұнамады.

Бұл техника мүдделі Жігіт жас кезінен бастап, бұл, меніңше. 15 жас, ол Новгород төрт жыл мектебін бітірді. жүргізуші мен механик - бұл бірінші көк жағалы кәсіптердің болды. Осы мамандықтың туған Vzezdah таптырмайтын адам болуы мүмкін. Ал ол Новгород қалды - 1914 жүргізуші болып жұмыс істеді дейін.

Қызықты дерек: Қызыл алаңда шеру кезінде ұшып бес Қызыл жауынгерлердің жұмысын бастаған бірнеше жыл бойы белгілі пилоттық, Анисимов айналып.

бірінші Дүниежүзілік

1914 жылы, оң туу Александра Frolovicha (28 шілде) ықтимал күндер бірінде, Бірінші дүниежүзілік соғыс келді. 3 күн өткен соң Ресей империясы кескілескен Еуропалық шайқас енген - 31 шілде, жұмылдыру және Новгород жүргізушісі жауынгердің киім бойынша жүргізуші куртка жарияланды ауыстырды. Ресей армиясының әуе бірлік одақтастарының арасында ең көп болды, бірақ олардың осы саладағы мамандарға жетіспеді. техникалық мамандықтарды болды солдаттар, оқыту бойынша жіберіледі және авиация механика айналған.

Анисимов Санкт-Петербург қаласында политехникалық институтының негізінде құрылған ShMAS (мектеп кіші авиация мамандарын), оқуға келді. Курстар minders газет майданда әуе механика оқытылды. КЕҰ Анисимов - 4-ші Fighter авиация жасақ ақпан 1915 жылы бітіргеннен кейін, жаңа ОПЕРАТОРЫН келді.

Test Pilot - патшалық Ресейдің шаруа Лад тіпті осы орын алуы мүмкін армандаймын. Бірақ көкке жолындағы алғашқы қадам жасалды.

Voenlet

Революциясы және олардан туындайтын азаматтық соғыс бейбіт еңбек оралу үшін рұқсат жоқ. Александр Frolovich Уақытша үкімет құлатуға, революциялық күштердің қатарында болды және қарсы революциялық сөз сатылы Владимир мектептің кадеттер, күрескен. Қызыл Армия қатарына кіру, ол авиация қызмет жалғастыруда. Жолы, көзқарас Юденич әскерінің тыл Ақ поляктар және чехи лауазымдарының үстінен жауынгерлік міндеттерді орындауға ұшақ, мінез-құлық барлау қызмет көрсететін аға механик. Бірақ ол Egorievskay теориялық әскери ұшу мектепте оқуға бағытын іздеп аспан мен Анисимова ішіне көтерілуге мақсаты болды. кадеттерге орналасқан Ескі ғибадатханалар, екі адамға арналған шағын ұяшық және шиеленіс қызмет - мектеп тек теориялық білім берді. ол әлі болған ұшуға үйрену.

оқыту (1922) теориялық бөлігін игерген соң, студент Анисимов качин ұшатын мектептер мен Мәскеуде (1923) ұшу тағылымдамадан өтті. Серпухов қаласында Бір жыл өткеннен кейін авиациялық мектеп - ол жерде әуе артиллериялық және бомбасынан дағдыларын үйренді. Қызыл Армия ӘӘК әскери бөлімшелерінің оқу қызметке келді кейін өзінде кез келген міндеттерді әскери ұшқыш Анисимов орындауға жақсы дайындалған. аспанда жоғары жол өтті.

аспанда суретші - Анисимов пилоттық деп сенген. Сондықтан, өз қолтаңбасы әуе болу. Жас ұшқыштар кейде ол бәсекелестікті қорықтым, сондықтан оның шеберлігі құпиясын ашуға емес екенін айтты.

Аспанды бағындыруды

саптық әуе бірлік қауесетті ұшып сәйкес - истребитель Киевте пайда, мінсіз техникасы пилотаж бар. Александр Frolovich кезде шынымен үлкен ұшу талант болды. Оның сүйікті әдісі төмен биіктікте ұшатын болды - нақты есептеу, дәл техниканы, батылдық пен машинаның үлкен мағынасы. Қысқа уақыттың ішінде жас пилоттық үлкен жетістіктерге қол жеткізе алды және Киев 3 эскадре сілтеме пәрменін тағайындалды. Әуе күштерінің ғылыми-зерттеу институтының (1928) бойынша сынақ ұшқыш болу шақыру оның шеберлігі лайықты тану болды. бұл оңай адам емес болғанымен - дау ұнататын күрт қарсылық еді. Көптеген оның сүйікті сөз, «ВАНТ» өлі соңында болып табылады. Ол ешкім білмеген білдіреді. тосын бастап құрметсіздігі үшін - әр түрлі жағдайларда.

Осы кезеңде, пилоттық Анисимов жаңа истребитель модельдерін сынақ айналады. Павел Sukhoi, бірінші тұтастай металдан жарық күрескер - Сергей Туполева басшылығымен I-4 құрылды. I-5, Н. Поликарпов және Григорович DA жасалған, кейінірек жойғыш ұшақтың базалық модель әуе кемесі болды. көкке билет бұл машиналар Анисимов берді. үлкен ұшақ қанатының астына ілулі, алыс қашықтықтарға оларды жеткізу - жеңіл сарбаздарының ауқымын кеңейту күтілуде «Сілтеме», - I-4 Александр Frolovich кеңестік әуе кемесінің тағы бір үлкен жоба тартылды. 1931 жылы Анисимов бір отряды тест Air Force институты әмір тағайындалды.

Ең жақсы қатарында

Көптеген көрнекті кеңестік ұшқыштар әуе күштері зерттеу институтында Анисимов сынақ жұмыс әріптестер болды. М. М. Громов, AB Юмашев, I. F. Козлов, А. И. Zalevsky. Valeriem Chkalovym, ол Egoryevskaya авиациялық мектепте кездесті кіммен - Жылы достық талантты ұшқыш және сынау ұшқыш оны байланған. Чкалов және Анисимов - Олар жиі жұп ұшып. жеті жыл, оның кіші болды Валерий үшін үлкен құрметпен Александр Frolovich. жерге Үздік достар - аспанда, олар ащы қарсыластар болды. затаив тыныс бүкіл аэродромын бақылады олардың тосын әуе жауынгерлік, жиі ресми жаза аяқталды. Бірақ жаңа машиналар сынау, ұшқыштар ең күрделі жағдай, барлық олардың ұшу спектакльдерді тексеру үшін өздерінің парызы саналады.

авиациялық мектеп Тағы сыныптасы - П. И. Grohovsky. Ол кімнің өнертабыстар Александр Frolovich бастан болды дизайнер, болды. Grokhovsky шындап paratroops жүйелерін айналысады. Ол тесіп пайдаланып жүктің airdrop жолында бірге келді кім ол. эксперимент кезінде ұшақ пилотты Tester, AF Анисимов болды.

Бір қызығы

Ұшу ережесін бұзғаны және әуе бұзақылық үшін Анисимов және Чкалов аэродром абақтыда жиі «қонақтар» болды. Жиі олар қазіргі заманғы кеңестік жауынгерлердің шетелдік делегациялар жауынгерлік мүмкіндіктерін көрсету үшін аэродром камерадан тікелей тартылды. оның Бриг жіберілді, өйткені содан кейін екі жүргізуші, аспан барлық тәуекелді элементтерін жұмыс істеді.

ұшу үзілді

Өлім Александра Анисимова жазатайым нәтижесі болды. айлағында 11 қазан 1933 I-5 күрескер туралы Анисимова ұшу түсіруге kinogruppa келді. Демонстрация ұшу төмен биіктікте өтті және пилотаж элементтерін толы болды. ұшқыш қону алдында ғана жер жоғарыда батыру жүзеге ұшақ келтіру, тікелей камераны бірнеше рет нырял. Содан кейін ол Immelman жасады, сондықтан бірнеше рет қайталанады. төмен Төңкерілген өсу әлеуеті жоғарғы Immelmann кезінде тоқырау ретінде тұрақты жазық фигура орындау кезінде. жылдамдығы жоғалту, ол төмен суға бата бастады. Мен жерге құлап - оң салонында, доңғалақты аспанға қарап. Қорытынды авиация комиссия - апат ұшу себебі сынған руль болған педали бұрылады. Бұл күні дарынды тест және виртуоз Ace пилотаж ұшқыш Анисимов жоғалды. авиация Оның өмірбаяны ұшқыш өмірін құны сынған педалі тіркеме, сияқты, сияқты кенеттен қысқа кесілген жетістіктері.

орнына эпилог туралы

Елміз, бірақ реттелмеген Авиатор қайтыс тағы бір нұсқасы бар. Polar пилоттық М. Каминский еске салды, оның траекториясы ұшақтың ең төменгі нүктесі дерлік жерді қамтыды, ал қақпасын кірер алдында бірнеше рет Анисимов, бір «өлі ілмектер» жасады. Осы уақытта, аэродром жасады барлаушылардың қону П-5. Оның жолы Анисимова ұшқыш I-5 бағыты, көшті. соқтығысу болдырмау үшін, Александр Frolovich жағына күрескер әкелуі тырысты, бірақ биіктігі тым төмен болды. әуе кемесінің қанаты жерге ұстап - пилоттық өлтірілді.

Осы қайғылы Куәгер В.П., сондай-ақ болды Чкалов. Оның досы жерлеу, ол құрметті қарауылға тұрды және толық тосқауыл қойылды. Оның көз шерге толы.