ИнтернетЭлектрондық коммерция

Картасын «Үш» қалай пайдалануға болады? «Тройка» (көлік карточкасы): Пікірлер

карта «Тройка» - Электронды карта қоғамдық көліктің әртүрлі түрлері жүру үшін пайдаланылуы мүмкін түрін толықты. бағасы тек Мен жолаушы алуға шешім қабылдады ұсыныстар санына байланысты болады, өйткені қағаз билеттер аналогтық қанша тұрады, сөзсіз, деді мүмкін емес. «Тройка», жүріп-тұру бостандығын қамтамасыз қолайсыздықтар көп жеңе көмектеседі. картасына сапарларға ерекшелігіне байланысты поезд өтеді немесе осындай «Бір», «ТАТ» бағдарламалары және «90 минут» электрондық нұсқалары жазылған болуы мүмкін.

Мен картасын қайда пайдалануға болады?

картасын «Тройка» қалай пайдалану қараған кезде, ол осындай қолданылуы мүмкін, бұл шын мәнінде назар аудару көлік нысандарын, метро және трамвайлар да, троллейбус және автобустар, жергілікті поездардың. Егер сіз онымен картасын пайдалану Әр уақыт бір билеттің құнына тең соманы тарифтеледі. Ол метрода жүру үшін 30 рубль, трамвай, троллейбус немесе автобуспен сапар үшін 29 рубль және тарифтік берілген кез келген көлік сапар үшін 46 рубль болуы мүмкін «90 минут». Бұл карта «Тройка», өте тартымды болып табылатын тарифтер, бастапқыда бір жолаушы үшін жобаланған, бұл шын мәнінде назар тұр. бір мезгілде екі адамға арналған картадан төлеу мүмкін емес. Екінші билетсіз бұғатталады. Ол 3-тен 10 минутқа дейін туристік ауқымы картасын төлеу үшін күту керек.

«Үш» қанша тұрады?

картаның құны 50 рубль тең. Тариф емес - ол ұзақ оны пайдалану ниетті емес жағдайда карточка ұстаушы қайтарылады кепіл түрі. Функционалдық туристік оған толықтыру мүмкіндік береді. назарға сақтауға қаражат, өртеп емес және жоғалып кетпесе. қаражат үш мыңға дейін құны болуы мүмкін қосу. сақтауға қаражат сомасының негізгі тарифке бойынша жүру үшін төлем алынып, себебі болып табылады. 3 мың рубль үшін тіркелгіні қаржыландыру үшін шекті шексіз 7300 рубль үшін 5200 рубль және «ТАТ» «бір» сияқты, осы пакеттер сатып алу мүмкіндігін жоққа шығармайды. картаға сияқты саяхат нақты пайдалану, «Тройка», пакетте байланысты оның құны, ақша шотқа әр сапар алдында жатқан жоқ болып табылады. ғана тиісті терминалға картасын қою, ол қажет көлік түріне, билеттерді сатып алу саяхат иесі, және өздері өзінде пластик жазылған Проплаченные сапары.

Білу маңызды ұпайлар

мұқият картасын «Тройка» қалай пайдалану туралы мәселені зерттеу, мынадай сәттерге назар аудару. нәрсе дұрыс емес немесе ол бүлінген істесе саяхат болсаңыз, соңғы сатып алу орын хабарласыңыз және жаңасымен оны ауыстыру қажет. карта арнайы машинада жаңартылады емес жағдайда, сіз өтініш жазу керек және кассир метро арқылы сараптама жүргізу үшін пластик жіберіңіз. тек «ескі» Мәскеу, Новомосковск әкімшілік ауданында қамтиды аймағы шегінде бұл пайдалану көлік өнімді ескеріңіз. Картасы Зеленоград аясында саяхат үшін жарамды болып табылады. Бүгінде бұл әмбебап электрондық карточкалар қосылу үшін пластик жүзеге асыруға болады. жақсы жаңалық Ресейдің ең ірі банк, Сбербанк деп атауға болады, жаңа дайындалуда , банк картасын саяхат байланыстыруға болады, ол.

Тариф «90 минут»

ең ыңғайлы және жалпы тариф бірі - «90 минут». Біз бұл тарифтік жоспарға картасын «Тройка» қалай пайдалану керектігін қарап. төмендегідей Оның ерекшелігі болып табылады. оның ескере отырып 90 минут бірнеше рет емес, бір рет метро артық жер көлік пайдасына Карточка ұстаушы, 46 рубль орнына 30 рубль плюс 29 рубль, тарифтік «ТАТ» деп және «бір» дебеттеледі жағдайда. Пластикалық үзінділер сериясы анық белгіленген мерзімде жүргізілді жағдайда автоматты түрде тариф өзін-өзі таңдайды. Rate «90 минут» осындай «бірыңғай» және «ТАТ» сияқты басқа ставкалар, аралас мүмкін емес. Соңғысы, өз кезегінде, бірге сақталуы мүмкін. бар болса жер көлік сапарлар пластик бірінде екі тарифтік жоспарлар 29 рубль бағамен «ТАТ» билеттер тапсырды, және метрода саяхат кезінде болады - 30 рубль бағамен «бір».

пластиктен қолданылу мерзімі

картаны қалай пайдалану «Үштігінің» түсіну үшін, сіз пластикалық барлық сапарларға болмауы аяқтау өртеп жатыр, содан кейін бар жарамдылық мерзімі бар, бұл шын мәнінде назар аудару қажет. саяхат қызметінің ұзақтығы қандай қарастырайық:

  • дейін 2 туристік картасын сатып алуға тарифтік «ТАТ» және «Бір» (сатып алу инклюзивті күннен бастап) 5 күн жандандырылатын болады.
  • 1 немесе 2 сапарлармен тарифтік «90 минут» сату күні ғана әрекет етеді.
  • Тариф «Бір» 30, 36 және 90 күндері берілуі мүмкін.
  • Rate «ТАТ» 30, 90 және 365 күн ұзақтығы 5, 11, 20 және 60 сапар толтыра алады.
  • 5, 11, 20, 40 және 60 саяхат шығарылған Rate «90 минут», 90 күн бойы белсенді болады.

ерекшеліктері алымдар

шексіз пакеттер ескере отырып, олар басқа үстіне картасына жазылған болуы мүмкін - бірінші шегі таусылып емес кезде, жаңа төлем жүзеге асырылуы мүмкін. Ең бастысы, картаның залалсыздандыру бұрын кем дегенде 30 күн емес еді. Card «Тройка», ұсынылатын қызметтер пакетін байланысты өзгереді, оның қарқыны, өткен белсенділігі пайдалану мүмкін емес.

Қайда шотын толтыруға және қайда балансты тексеру үшін?

Депозит карта тексеру оң метро станцияларында билет машиналары және кассалары тікелей жүзеге асырылуы мүмкін. дүңгіршектер МКК «Mosgostrans» автоматты түрі бойынша ұсынылатын қызметтер. пластиктен айла «JCB» және Еуро Plat, velobike.ru және «Мегафон», «Аэроэкспресс» Терминал мен серіктестер өтеді мүмкін. туристік картадан балансы метро фойесінде орналасқан сары ақпарат терминалдары, оны тіркеуге болады тексеріңіз. саяхат қолданылу қоса алғанда, барлық ақпарат, терминал экранындағы көрсетіледі. Егер тепе-теңдік нақтылау, телефон арқылы техникалық қолдау көрсету қызметіне хабарласыңыз. Толықтыру, 2014 жылы бастап, ресми сайты арқылы жүзеге асырылуы мүмкін. Card «Тройка», тиісті мәзір элементтерін аяқтағаннан кейін жаңартылған сол сайтында көруге болады, оның балансы: «Card саны», «ұялы нөмірі» және «Сома». Қаржыландыру SMS қызметі арқылы болуы мүмкін.

Төлем ерекшелігі: қандай қажет әрбір карточка ұстаушыға белгілі болады

карта «Тройка» болса, аяқталған кезде, жылдамдығына байланысты оның құны толық байланысты мүмкін емес, жаңа пакеті балансын төлеуге, пайдаланылмайды. Ақша толық қол жетімді әдістердің бірі есебінен жасауға болады. Картада сапар жылдан бастап олар тіпті жаңа тарифтік proplachenny аяқталғаннан кейін пайдалануға болады мерзімі аяқталған кейін де, өртеп емес. қағаз билет ұқсас пластик жазылған жазылымдары, және оларды пайдалану ерекшеліктері ұқсас. карта қызметінің өткен соң, егер ол барлық қалдық сапары тек жойылған, толықтырылып болады. «Тройка» - Мәскеуде көптеген адамдар пайдаланылады көлік карта, әр түрлі шығындар мен бір мезгілде қозғалыс түрлі бағыттары екі тарифтер үшін пайдалануға болады. сол бағытта жазылымын қайталай пайдаланылуы бірнеше минут сайын қол жетімді.

Universal электрондық карталар мен «Тройка»

«Тройка» - көлік картасы. Ол әмбебап электрондық карточкалар бойынша қол жетімді, беру 2013 жылғы 1 сәуірдегі кейін жасалды қолдану форматында табылады. Сапарлар белгіленген тарифтік жоспарлары шеңберінде жүзеге асырылуы мүмкін. УБО арқылы пластиктен көлік артықшылығын мақсатында, «үштік» 29 рубль кем емес сомаға кеңселер метрополитеннің бірінде толтыру қажет. операция метро кез келген билет машиналары арқылы жүзеге асырылуы мүмкін. өтініш УБО бойынша «Тройка» іске қосу үшін, ешқандай қосымша айла қажет емес. қолданба автоматты түрде іске қосылады. ол әлі жұмыс істемейді болса, көмек әмбебап электрондық карталарды шығару жүзеге асырылатын кез келген кеңсесінде, берілген болуы мүмкін. Сіз әрқашан саяхат оң тепе-теңдікті сақтау, егер UEM арқылы пластикалық лицензиялық карточканың мүмкіндіктерін толық спектрін мүмкін пайдаланыңыз.

Артықшылықтары көлік карта

Бұл карта «Тройка» - ең ыңғайлы аналогы қағаз билеттер бірі. Қанша өнім ресми веб-сайтында немесе сату орындарында, не табуға болады істемейді. Пластикалық артықшылықтары Мәскеуде көптеген тұрғындары сезінді. Біз келесі өнім мүмкіндіктерін айтуға болады:

  • пайдаланудың қарапайымдылығы. олар барлық пластикалық бойынша, бір жерде болады, өйткені Сіз, оңай жоғалтып және сыбайлас жемқорлық қағаз билеттер, жапа қажеті жоқ.
  • өнімнің тиімділігі осылайша бір рет және мәңгілікке көлік проблемасын шешу, ең үздік жоспарға және алдын ала белгілі бір уақыт кезеңі үшін төлеп, жол жүру қабілеті анықталады.
  • Кезде бұдан былай билет сатып алу үшін кезекте кинокассада күні-күн стенд бар ыңғайлы жолдарын бір-рет қайта толтыру бір. уақытын үнемдеу - бұл маңызды артықшылығы болып табылады.
  • Card толықтай алаяқтық қорғалған. шотында ақша өртеп жоқ. карта 3 мың рубль диапазонында сомасы қосылады болса, ол толық пайдаланылған емес екенін қамтамасыз, 5 жыл соңында жойылады.
  • Карт-шот телефон нөміріне байланысты болуы мүмкін.
  • мобильді қосымша картасын «Тройка» тексеру үшін кез келген уақытта ғана емес, мүмкіндік береді. Ол кез келген уақытта, кез келген ақша операцияларын жүзеге асыруға арналған.
  • қоғамдық көлікте картасын пайдалану үшін, оны турникеттер тіркеу мақсатында ғана жеткілікті болып табылады.

Оң статистика, шолулар, немесе қалай өнімнің танымал арттыру

іс жүзінде толығымен оң Қонақ карточка иелеріне. Адамдар билеттерін астам пластиктен артықшылықтары жоғары бағалады. салыстырмалы жаңа өнімнің арттыру танымалдығы дейді және статистика. Мәселен, 2013 жылы, дереу дерлік пластиктен енгізілгеннен кейін, олар барлық маңындағы шамамен 20% пайдалануға бастады. Қазірдің өзінде 2014 жылғы қаңтарда бұл карточкалардың ұстаушыларының саны 1 млн 760 мың адамға өсті. пластмассадан сұраныс тұрақты, оның функционалдық кеңейту, сол айдан айға себеппен артып келеді. барынша ыңғайлы болу үшін, өнім иесі ол қазірдің өзінде велосипед жалға жүйесімен біріктірілген. жақын арада пойыз және басқа көлік түрлерімен бойынша Card «Тройка» «Аэроэкспресс» саяхат төлеу үшін бейімделген болады және тұрағы үшін төлеуге. Болашақта, өнім, астананың көлік қызметтерін көпшілігін төлеуге бейімделе әмбебап болуы тиіс. ұзақ сапарларға «Демалыс», «күнделікті сапарларға» ұсыныстар «, жұмыс уақытына», «» - саяхат аясында арнайы бағдарлама «Тройка». ірі ақша айырбастау ретінде шын мәнінде метро картасы, бұдан былай проблемаларды тудырады. оның танымалдығы өсіп ретінде өнімнің инновация сапасы, проблемалық шағымдануға геометриялық прогрессиямен.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.