Карбюратор Tuning - машина дұрыс жұмыс істеп тұрғанын

өз қуатын және карбюратор баптау жеткізіңіз. Егер сіз неден бастау керек? мөлшерлеу жүйелерін негізгі диффузорлар, сондай-ақ бірінші көзқарас Дроссельный клапаны қажетсіз нысанасы болуы мүмкін. Мысалы, карбюратор бұранданың жатқан цилиндрін кіреді, және осы қозғалтқыш залал әкелуі мүмкін.

Осыдан кейін, бұрап соленоидты клапан, бұл жағдайда, онымен барысындағы ұшақ отырып, оны тазарту және клапанның жұмыс істеп тұрғанын көру. барлық суық басында тазарту суық инсульт диафрагманың және тұтастығын тексеру үшін ұмытпаңыз. Біз қалтқысы ерекше көңіл бөлеміз. Ол қалтқы камера қабырғаларының тимеуі керек. Таспа және деңгейін реттеу podgibaniem тиісті тілдерде арқылы жүреді. Мен олардың тіл арқасында, герметикалығын тексеру тоқтату клапанын. жіп бұзуы мүмкін, себебі ақырын соленоидты клапан, привинчена. жағар май O-сақина, ол негізгі қақпақтың оның орын бездельничанье ағысының жанасуын сезінуге көмектеседі.

Баптау Карбюратор Solex тексеріңіз:

• Жаңғақтар олар жақсы қамтамасыз етілген болып табылады, сондықтан.
• диск газ педаль іс-қимыл (оны толық басыңыз, егер, дроссель тік позициясын қабылдауға тиіс). тегін инсульт жетегінің қалдырып кабель Бұл реттелетін газ бекіткіш жаңғақ, және 2-ші камералық алға сәл бензин мен шамамен 20 секунд толтыру. егер ол iзiн жасырса, осы уақыт ішінде, бензин екінші палатасының реттеу бұранданың қараңызшы, содан кейін қалуы тиіс.
• үдеткіш сорғы жұмыс. спрей газ дереу дроссельного клапанның ашылуына кейін пайда болуы керек. Егер жоқ болса, онда эксцентрик диск немесе акселератор тұтқаны көрінеді ақаулықты түзету.

эмульсия және осы отын ұшақ астында одан әрі бұрап әуе джет құрастыру құбырлар. шұқығыш саптама тесігі тұтастығын және тазалығын тексеру үшін қақпақ экономайзер қуат күйін (көктемде туралы ұмытуға қажеті жоқ) алып тастау арқылы ұңғымадан отын ұшақ шығарыңыз.

Өйткені Карбюратор баптау және тек кері ретпен, жинау тазарту. Тазалау ауамен жүзеге асырылады. шаң Дағы болған жоқ, сондықтан мұқият үрлеп көріңіз. штуцер сым қосылу процесінде өз жұмысын тексеру және реттеу үшін қажет болып табылады. Бұл орнату карбюратор Solex міндетті талап етеді. сабы штуцерде жылы итеріп болса, карбюратор жылы дроссель клапан тік позициясын қабылдауға тиіс.

Карбюратор баптау - бұл қозғалтқыштың күрделі жөндеу кезеңдерінің бірі болып табылады. Ол оның жұмысына бірнеше рет жетілдірілді. Негізінде, бұл процесс ретінде қиын емес. Бірақ, соған қарамастан, біз жиі жеткілікті, оны өндіруге қажет. Бұл жағдайда, Solex карбюратор орнату уақытымен бастысы аяқталды деп.

Іске қосыңыз карбюратор баптау кез келген энтузиастардың автомобиль болады, және ол кез келген арнайы білімі болуы қажет емес, ол жеткілікті негізгі дағдылары болады.