Ең жақсы қысқы шиналар: бұл не

Жыл сайын, автоәуесқойларға қыста шиналар таңдау тап болды. суық маусымын алдағы, ол бірінші қар мен аяз күтілуде ... көптеген жүргізушілер үшін бұл кезең ең ескерту болып табылады. күні әлі жылы, бірақ жолда кешке әрең байқалады жұқа plyonochku мұз, құрылуы мүмкін: бір деп ойлаймын еді. Ал содан кейін, қауіпті ештеңе білмей, жүргізушілер бір-біріне бәйгеде, және - бірінші апатқа.

Сол жағымсыз сәттерді болдырмау үшін, автоәуесқойларға «. компаниясының аяқ киім SMB өзгерту» өз автомобильдер бастайды. Machines шина үшін шексіз кезекте салынды. Бұл кім әлі білмеймін, жақсы қысқы шиналар қандай , басқа Автомобилист консультациялар Интернетте пікірлер оқып, мен біреу қысқы шиналар соңғы пікірлер журналдары іздейді сатып алу.

Қазіргі уақытта, әрбір автокөлік иесі ең қымбат арзан жылғы түрлі модификациядағы, қысқы шиналар үлкен ауқымын таңдау болып табылады. Сондықтан ол, ең үздік қысқы шиналар қандай?

Қаржы шектеулі «pereobuvki» үшін болса, онда ол отандық тауар өндірушілер (бірақ ең арзан емес) түскен шиналар сатып алу жақсы. Сондай-ақ, көптеген жүргізушілер импортталған резеңке, тек былтырғы нұсқасын (яғни, былтырғы маусымда сатуға емес, кім болып табылады) сатып алу. Мұндай тауарлар кем сапалы болып табылмайтын, және әлдеқайда арзан, жаңа импорт болып табылады. Біз бұл біздің жолдары үздік қысқы шиналар айтуға болады.

Интернет зерттеулер қорытындысы бойынша, үздік қысқы шиналар брендтердің мұндай шеңберінде дайындалады:

• Bridgestone.
• Мишлен.
• Continental.
• Nokian.

Кейбір жүргізушілер ғана жетекші автомобиль көпір қысқы шиналар сатып алуға және орнатуға ақша үнемдеуге тырысады. Ол мұндай іс-шараларды жүзеге асыру кезінде сіз өз қауіпсіздігін, тіпті өмірін ғана емес, қауіп төндіретін атап өткен жөн. Егер автокөлік екі орнатсаңыз , қысқы шиналар жазда қалған баруға, ал ланып машинаны тежеу көнбейтін енгізіледі және тікелей жолдың жиегіне шығып жүріп, сондықтан, осы дөңгелектер адгезиясы коэффициенті, айтарлықтай өзгеше болады. төрт бойынша лысые шиналар саяхат Бұл жағдайда, тіпті қауіпсіз.

Көптеген жүргізушілер, асфальтқа жүргізуші, олар үздік қысқы шиналар тікен жоқ толығымен қалады деп қорқады бірінші қар бұрын, соңғы сәтке дейін оның ауыстыруды жатып. Бірақ бірнеше күн бұрын, жолда шағын жүргізу үшін ғана қауіпті болып табылатын мұз қабаты, сондай-ақ қар бар. Сұрақ шиналарды ауыстыру керектігін температура кезінде, туындайды. A + 7-8 градус Цельсий - Сарапшылар ауыстыру үшін оңтайлы температура деп айтады.

Ал ешқандай қар бар жол төмен қысқа сапарға баруға мәжбүр үшін, кім бірнеше ережелер бар. Олардың ең маңызды - маневрлеу және тежелуі жасауға емес, 70 км / сағ максималды жылдамдықпен саяхат. Осы қарапайым ережелерді шиналардың тау жоталары жоғалуына жол бермеу көмектеседі.

шипованная қысқы шина өндірушілердің сатып алу қорытындысы бойынша ол «Run» жасауға кеңес береміз. Бұл процесс протектор мықтап үшін, тікен дұрыс жаңа шиналар үшін «үйренуіне» көмектеседі. Іске қосу-қысқы шина толығымен жөндей болады, содан кейін бірінші 600-700 шақырым орындалуы тиіс. Ол (қала үшін бұл жеткілікті жылдамдығын ерекшеліктері) 80 км / сағ астам дисперсті тиіс емес.