Датчиктер қандай? оның жұмыс принципі

көшелерінде күн сайын кем жаяу жүргіншілер және одан жүргізушілер болып отыр. Сіз (қайда, әрине, саяхат мүмкіндігі бар) қайда барсаңыз сіз сізді қалпына кез келген уақытта - Әр көлік қол жетімді қанша бойынша жәрдемақы біледі. Кез келген жағдайда, уақыт анық сақталады.

Көлік құралдарын ұлғайту саны артты және уақыт жасауға ешқашан автокөлік паркі тиіс. Тиісінше, әлі күнге дейін тұрағында заңды орын жоқ, кім, сіз әлі көмек жоқ істеу мүмкін емес, мұндай жазатайым бар бір жерде Nestle керек, және автомобильдер арасындағы қашықтық. Бірақ ол қайда және қалай қауіпсіз машинаны және қимылдық қозғалыстар қоңырау немесе сантиметр жылжыту, содан кейін әрбір рет шығып және басқа да объектiлердi немесе көлік құралдарын қашықтықты тексеру үшін көрсетуге тұруға басқа тұлғаны сұрауға мәжбүр болады. Біраз бұрын осы мәселеге ерітіндісімен келді. датчиктер қандай? айтарлықтай тұрақ қауіпсіздігін жақсарту және қажетсіз қайшылықтарды болады Бұл тұрақ құрылғы.

датчиктер қандай

көлік құралын тұрақ жеңілдетеді Бұл ультрадыбыстық құрылғы. басқа жолмен ол тұрақ радар деп аталады. қорының бөлігі болып табылады датчиктер, кедергі дейінгі қашықтықты дәл анықтайды УЗИ шығаратын. кез келген объектіге нақты деректер қашықтықта сурет бар арнайы экран көрсету немесе радиодан аудио қосымша - Жақында жаңартылған нұсқасы болды.

түрлері parktronikov

Датчиктер түрлі модельдер шығарылады. негізгі компоненттері - ультрадыбыстық датчиктер, олар тиісінше, екі сегіз көп, жақсы нәтиже болуы мүмкін, бірақ сол уақытта бағасы артады. Сондай-ақ, Парктроник сенсорлар екі түрлі жолмен автомобильді орнатылған. олар ұқыпты толығымен табиғи және білінбей көрінеді нәтижесімен, бампер кесіп, не алынатын (желімделген) артқы табылады. Соңғы параметр әдетте екі датчиктері бар қарапайым Парктроник қолданылады және контроллер 2 тіпті ең кішкентай көлікке орнатылған бастап, ең тиімді болып табылмайды, деп аталатын бар «соқыр дақ», мысалы, кез келген баған болуы мүмкін, онда. Сондықтан, олар қазір дерлік пайдалануға болмайды табылады. барлық үздік, тіпті кем дегенде төрт датчиктерін орнату ең миниатюрных автомобильдер үшін - нәтижесі неғұрлым сенімді болады.

тұрақ датчиктерін орнату қалай

Бастап артқы бампер датчиктер (үш немесе төрт - таңдалған PDC байланысты) созылып сымдар тіркелген артқы шамдары жылжыту, сондықтан кері тісті айналысады кезде олар автоматты түрде қосылады. Егер сіз қандай автотұрақ сенсорларды білсеңіз, ол оңай болады.

алдыңғы датчиктер жарық тежегішінің сым қосылған, және сіз басу педаль тежегішінің кезде, олар сондай-ақ автоматты түрде жұмыс істейтін болады.

тұрақ Сенсорларды орнату автокөлікпен нұсқауларды мұқият оқып, өз бетінше болуы мүмкін. Бірақ жүз пайыз сенімді болу үшін, ол кәсіби, автотұрақ датчиктерін орнату, оны тексеру және болашақта кез келген енгізуі жағдайда кепілдік бере мамандандырылған орталығына қосу үшін жақсы.

Қандай датчиктер таңдау

Есіңізде болсын, тіпті ең қымбат құрылғы келесі жағдайларда дұрыс мәндерді көрсете алмайды:

- датчиктер лас немесе мұзды болса;

- ауыр жаңбыр кезінде;

- қашан тосқауыл олар оған шағылысқан кезде ультрадыбыстық толқындар сіңіріп, немесе материалды тұрады.

тұрақ таңдаңыз көмек соншалықты қиын емес. ең сенімді құрылғылар (мысалы, Spark, Саябаққа Robot, Parkcity) арзан емес, сондай-ақ, бірінші кезекте таңдау, сатып алушының қаржылық жағдайына байланысты.

жоғарыда сипатталғандай кез келген жағдайда, ол кем дегенде төрт сенсорлар өз сенім үшін қабылдауға емес, жақсы. Барлық контроллерлер автокөліктің артқы бампер орнатылған және өте жақсы кедергілер әрекет болады.

алты датчиктері бар, олардың екі жағынан орнатылған алдыңғы бампер, алдыңғы нұсқасында, сондай-ақ артқы жағында басқа төрт.

Сегіз сенсорлар мен артқы жағындағы және алдыңғы бампер төрт датчик. Енді сіз қандай автотұрақ датчиктер білемін, сондықтан өз таңдай алады деп.

Опциялар әр түрлі болуы мүмкін, бірақ тек сіз үшін дұрыс болып табылатын бір шешім қабылдай алады. тұрағы бар сәттілік!