«Газель», ілінісу құл цилиндр: құрылғының басқару

дөңгелектері және себетке бойынша жұмыс істеуге мүмкіндік береді гидравликалық жетегі - ілінісу тетігі компоненттерінің бірі. ең маңызды элементі ілінісу құл цилиндр болып табылады. Ол себетке орналасқан механикалық компоненттерін, әсерін беруді қамтамасыз етеді. көлік «Газель» туралы, тым, жұмыс цилиндрі бар. Осы бөлігін қызмет және оны қалай өзгертуге, бұл элемент істен сәйкес келетін жұмыс істейді қандай негіз бойынша қалай ілінісу құл цилиндрге «Газель», қарайық.

жұмыс цилиндр не?

Бұл тегжейлі ілінісу босату шанышқымен үшін бас цилиндр артық қысым бағыттап механизмін қамтамасыз етеді. Нәтижесінде, PPC әсер беріледі, және жүргізуші тісті өзгертуге болады.

құрылғыдағы «Газель» ілінісу цилиндрін (ол осы бапта болып табылады фото) жұмыс істейтін автомобильдер басқа модельдер үшін осындай баллондарды ешқандай айырмашылығы жоқ. Құрылымдық бөліктері өте қарапайым. цилиндр арнайы клапан немесе әуе розеткасына фитингтер металл тұрғын үй болып табылады. блок ішіндегі көктем бар итергішті поршеньді болып табылады.

гидравликалық жүйесін жұмыстарды егжей-тегжейлі болғандықтан, ол мөрмен керек. Бұл O-сақиналар мен қорғаныш тычиночных болуымен қол жеткізуге болады.

жұмыс цилиндр «Газель» ілінісу қозғалтқыш маховик бойынша, кабинасында астында орналасқан. Магистратура және жұмыс цилиндрлер жоғары қыспағына болат құбыр және резеңке шланг арқылы өзара байланысты.

жұмыс істеу принципі

ілінісу тетігі бұл бөлігі бас цилиндр педальной арқылы беріледі күш көздейді. Содан кейін қысым басқа элементтер әрекет. Бұл шығарылым подшипник және «ашасы». «Газельдер» ілінісу жұмыс цилиндр, біз қаралып құрылғы гидравликалық жетегі бастап құбырды енгізілген. Шыға берісте қор бар. Өткен бір жағы екінші жағынан ілінісу шанышқымен келгенде, цилиндрдің поршень тіреледі.

ықтимал кемшіліктер

«Газель» сабынан, оның барлық артықшылықтарын қарамастан, әлі де қажет етеді. автокөліктің әрбір иесіне ілінісу тетігі қолайсыздықтар көп әкеледі, және ол бас ауруы болып. Арқасында өте берік және сенімді емес кемелсіз құрастыру дизайн, үшін, ол жөндеу және түзетулерге тартылған түрлі компоненттер өзгерту өте жиі болып табылады. Иелері тек бір нәрсе қуантады - жаңа «Газель» ілінісу құл цилиндр құны салыстырмалы түрде төмен болып табылады, және жөндеу тым үлкен проблема емес. Элемент, бұзып бөлшектеу, Ақаулықтарды жою асырылады. Содан кейін цилиндрдің тозған бөліктерін өзгерту және барлық қайтарылады.

бұл жақындап жөндеу «Газель» ілінісу құл цилиндр факт, келесі мүмкіндіктер айтады. Дабылдар бір резервуардағы сұйықтықтың деңгейі күрт төмендеуі көрсетуі мүмкін. Бұл жағдайда, автомобиль астында, цилиндр тән дақтар болады жерде. Бұл жұмыс сұйықтықтың ағып көрсетеді. Жапсырма элементтерін жою, немесе түтіктің тұтастығын бұзу - себептер арасында. Осы мәселе өте қарапайым шешу. Ол зақымдалған элементтерді ауыстыру және тұтастығын қалпына қажет.

Сондай-ақ, төмен цилиндрдің босату қателерді немесе тым жұмсақ педаль, дейді. Бұл жолда ауаның болуын көрсетуі мүмкін. Бұл мәселені шешу, сіз айдау пайдалана аласыз. жұмыс цилиндрде сараптама және (әуе діңі енгізуге болады, ол арқылы немесе орындарды) сызаттар табу барысында, элемент ішінара жаңа өнім арқылы жөнделуі немесе ауыстырылуы мүмкін. Біз «Газель» бойынша ілінісу құл цилиндрді қалай өзгертуге қарастырамыз.

ілінісу педалі біртіндеп қойып болса, онда резервуарда жоқ құлайтын сұйықтық деңгейімен бекетінде тісті ауысымда проблемалар болып табылады, және педали реттеу ештеңе бермейді, ол қайтару көктемнің сәтсіздікке білдіреді. Осы мәселе ауыстырылады шешу.

Сату Kit шамадан тыс тозуға ұшырайды цилиндр басты бөлшектер кіреді және жүйелі ауыстыру қажет «Газель» ілінісу құл цилиндр табуға болады. Бұл жөндеу жиынтықтар құрастыру жөндеу жұмысын өзіңіз мүмкіндік береді. егжей-тегжейлі жобалау қарапайым, бірақ ол толық сирек сәтсіз. Бірақ Нығыздағыш элементтері резеңке шынын каучук сапасыз сорттарын жасалған. Бұл жұмыстың беріктігін әсер етеді. Бірақ көбінесе жеткілікті ілінісу жағасын жұмыс цилиндрін «Газель» ауыстыру мүмкіндігін қалпына келтіру үшін. өндірушінің мөрі жинағына байланысты 300-ден 500 рубль болды құны болады.

Жөндеу манжеттер

уақытта сіз басу педаль болса, ол түсіп, содан кейін жер деңгейінде қалады және кері көтеріледі, ол гидравликалық сұлбасы сұйықтық қысымын мәселелері туралы сөйлейді. осындай ақауы бар құрылғыны пайдаланыңыз лазым емес, немесе тіпті тыйым. Бұл сіз тек лифт немесе эстакаданың бар ең жақын қызмет көрсету станциясының жету мүмкін екенін жолмен жағдай орын алса.

манжеттер істен және оларды қалай шешуге себептері

себептер арасында байланысты түсiрмей герметикалық жұмыс сұйықтықтың ағып, гидравликалық жүйесінде ластану, zavozdushnivanie, жұмыс сұйықтығы орындау жоғалту болуы мүмкін. Егер сіз осыған ұқсас проблемалар бастан, және олар тежегіш сұйықтық қосылған болса, онда бәрі ауыстыру және айдау арқылы шешіледі.

шешімдер тұрғысынан неғұрлым күрделі тұтастығын бұзуға байланысты ақаулық болып табылады. Жиі, ағызу тозу пломба байланысты. Бірінші қадам ағып бар ма тексеру болып табылады.

диагностика манжеттер

тежегіш сұйықтық толық ақпарат, оның емтихан сұйық тамшылар байқалатын болады жұмыс баллоннан, жағасы арқылы қашады болса. Ауыстырыңыз Зақымдалған тумак өз қолдарымен жасаған болуы мүмкін. жөндеу үшін remkoplekty, кенелер және кілттерін «13» және «17» қажет. Сіз сондай-ақ, жаңа тежегіш сұйықтық сатып алу керек. Кейде сіз виза қажет болуы мүмкін.

манжеттер ауыстыру қалай?

Сондықтан, төмендегідей манжеттер жөндеуге. Алғашында жұмыс бұзып цилиндр. поршеньді, барып Штокты босату цилиндр және оны жояды кезде осы әрекетті орындау үшін,, содан кейін ілінісу шанышқымен қысым қоюға күш белгілі бір соманы қажет және. Келесі негізгі 17 шланг ұстап гайканы әлсіретуге. картер PPC цилиндр өтті болттар ішіндегі негізгі 13 кезегі. Содан кейін толық шлангтың цилиндрді айналдырылады. Әрі қарай, қазірдің өзінде мұқият тексеріледі жұмыс цилиндр «Газель Келесі» ілінісу бұзып. Осы мақсатта ол кірден тазартылады, содан кейін құрылымын сараланбаған.

тумак кенелер алып тастау керек. ойығы салып сақина алынып, содан кейін поршеньді жойылады. тотығу немесе коррозия іздері поршень бетінде бар болса, онда еріткіш қабылданды. Бірде қайтару көктемгі алынып, ол ( «Айна» деп аталатын) цилиндрдің жұмыс бөлігін сүртіңіз, таза шүберекпен, қажет.

Келесі, ішкі бөліктерін тексеру, цилиндр жең өзіңізді мұқият. тозуы, раковиналар, сызаттар көруге, сондай-ақ мұқият мүмкіндігінше тексерілуі тиіс. Жиі ақауларды себептерінің бірі нашар бөліктерін жасалуы мүмкін. Мысалы, тежегіш жүйесі ақаулық салдарынан дұрыс цилиндр othoningovannogo айна жұмыс орын алуы мүмкін. бетіндегі бойлық канавки манжеттер тозу тудыруы мүмкін.

Ауыстыру тумак тежегіш сұйықтық жаңа бөлшектерді алдын-ала өңдеу басталады. Содан кейін поршень цилиндрде ішіне орнатылған және нығыздайтын ерні толтырылады. құрастыру кері ретпен жүзеге асырылады. тежегіш сұйықтық жұмыстар аяқталғаннан кейін құйып, ауаны тазалау үшін, ілінісу айдалады.

жаңа манжеттер доводочные және burnishing үшін уақыт керек екенін ескеріңіз. Осы уақыт ішінде, мүмкін кәмелетке толмаған ағып. Ол үнемі жүйесінде тежегіш сұйықтық деңгейін бақылау үшін маңызды болып табылады. «Газель Келесі» арналған цилиндрлерді туралы Мен олар іс жүзінде ағып емес екенін айта кету керек. Бұл проблема шешілді. өндіруші компаниясы «Сақтар» АҚ өнімді орнатады.

операциялық цилиндр ауыстыру үшін нұсқаулары

ілінісу құл цилиндрді «Газель» ауыстыру өте оңай болып табылады. Бірақ шприц пайдалану алдында гидравликалық сұйықтық айдалады.

Содан кейін, көмегімен соңы қақпағы «10» ыдысын, ұстап тұрыңыз және түтікті алып тастау жаңғақтар айналдырылады. Келесі, жұмыс және негізгі цилиндрде барады металл түтікті ажыратыңыз. Содан кейін цилиндрге басшысы соңы «13» КПП бар жаңғақтар бүктелген. кілт «17» жойылуы шлангінің болып табылады. Ол тек гайканы бұрап қалып отыр. Кейін бөлігін бұзып, оның орнына жаңа құруға болады. Бұл ауыстыру жылы «Газель» ілінісу құл цилиндр аяқталды. Әлі күнге дейін кері ретпен қажет.

ілінісу реттеу үшін қалай?

машина түртіңіз болмаса, осылайша, ілінісу құл цилиндр «Газель» түзетуді қажет. өндірушінің стандарттары бойынша қажетті қарағанда бұл жағдайда, ілінісу педалі көп.

А билеушісі автокөлік педалей еденнен қашықтықты өлшеу және нәтиже көруге. болт түзетіледі, ал ол, 14-16 см-ден жоғары болса. соңғы Сорғыштың (тіркелу элементі ұшы) жатыр. болтты құлып жаңғақ осылайша қажетті педалі саяхат қол жеткізу, жоғары тартыңыз. алшақтық жаңғақ бұрау арттыру. Ал азайту мақсатында - бұрап.

итергіш ілінісу шанышқымен туралы инсульт реттеу

Осы мақсатта, кенелер жұп, қайтару көктемнен ажыратыңыз. Содан кейін көктемгі толығымен жойылады. Әрі қарай билеушісі немесе угольник тегін Wheeling өлшенеді. ол жалғасатын нәрсеге алар етіп қойды Гон.

ол тоқтап, осы лауазымға оны түзетуге дейін элементі алға шанышқы баспасөзде дұрыс орнатылған кезде. Келесі, шанышқымен қатысты полигонының ұстанымын есте. соңғы босату және тегін ойнатуды тексеріңіз. ол қайтадан ашаны реттейтін рейтингі ережелер кем болса.

бірінші нәрсе бір сақинаны реттеу пернесін басып тұрыңыз тиіс. Екінші негізгі контрсомынды босатыңыз. Келесі кене бұрап бастап итергішті бекітіңіз. Содан кейін құлыптау гайканы нашарлатуы және реттеу жаңғақ тиісті тегін жол жүру Шанышқы ұмтылатын бұрау арқылы. бәрі дұрыс болса, итергіш қайтадан атауыз, ұстап тұрыңыз және контрсомынды тартыңыз.

жұмыс цилиндрді қан

«Газель» бойынша ілінісу құл цилиндрді айдауға қалай қарайық. Бұл үшін сіз берік фитингтер розеткаға қоюға болады түтікті қажет. Сондай-ақ, шлангтың шүмегі диаметрі бойынша қиыстыру үлкен шприц, дайындау. Сіз сондай-ақ әуе желдеткіш клапан бұрап үшін кілтті қажет.

Келесі не?

кеңейту ыдысының қақпағын айдауға арналған айналдырылады. Әрі қарай, инелік және ауада жақтан ие сұйықтықты қуып шығарыңдар. шприц - шланг клапаны бір аяғына, екінші байланысты. шприц бойынша клапан пернені бұрап және сұйық енгізілді. ол ауаны ала алмады, сондықтан Келесі, түтікті алмастан, клапан бұралған отыр. Содан кейін сіз кабинада отыруға және жүйесіндегі қысым жасау керек. Бұл әрекетті орындау үшін бірнеше рет Ілінісу педаль (бес немесе алты кем емес) итеріңіз. Сонда біз астында Капоте барып біртіндеп клапан бұрап.

мөлдір шланг болса, сіз оны zavozdushennaya сұйықтық жүріп қалай көресіз. Бұл жағдайда, қоймасы ыдысындағы деңгейі төмендейді. Ол оны ұстап тұру үшін қажет. Сондықтан қайтадан барынша белгісіне жаңа тежегіш сұйықтық құйып. Содан кейін процедура тағы бір рет қайталанады. Тағы да кабинада отыратын және педаль бірнеше рет басу арқылы ілінісу жүйесінде қысым жасау. Содан кейін, клапан төмен айналдырылады және сұйықтық мемлекет қарап. Bubbles кем болуы тиіс. әуе толық (ол мөлдір түтікті пайдалану соншалықты маңызды, сондықтан) жүйеден жойылады дейін тәртібі, дейін қайталанады.