Воронеж, Chertovitskoye әуежай: тарихы, жалпы ақпарат

Воронеж әуежайы - халықаралық және ішкі жолаушылар трафикті қызмет көрсететін қара жер көлік торабы. Кеңес Одағы Chertovitskoye (екінші әуежай атауы) ыдырағаннан кейін кем өзінің өндірістік нысандарын жартысынан жұмыс істейді, бірақ ол әлі де аймақтағы ірі хабы қалады.

Воронеж әуежайы: фотосуреттер, тарихи фон

Воронеж Азаматтық аэродром күрделі 1933 жылы салынды. Қазірдің өзінде 1933 жылы жазда, ол Мәскеуден Сталинград үшін кейіннен әуе кемесінің, бойынша айрығы нүктесі ретінде қызмет атқарды. соғыс алдында, ұшып-қону жолағы жағдайы азаматтық әуе кемелерiне сапалы қызмет мүмкіндік бермеді. Тек 1946 жылға қарай ол терминалды, сондай-ақ ғимараттың қызмет мақсаты салынды.

Воронеж (әуежайы) 60-шы жылдардың дамыту басталады. 1964 жылы, эскадрилья Воронеж құрылды, сондай-ақ, кеңестік өндірістің жаңа ұшақ алды. 1971 жылы Chertovitskoye ауылының маңында жаңа аэродром кешенін басталады.

1980 жылға қарай Воронеж паркі «Як-45», орта қашықтыққа «Ту-134» толықтырылды және «М-15». Ол ұшу-қону жолағын қайта жөндеуден өтті. сағатына 400 адам өткізу қабілеті.

Компания «Voronezhavia» жолаушылар төрт есе төмендеді, және бұрынғы әуежай негізінде, атап айтқанда 1993 жылғы, посткеңестік кезеңде құрылды. 2 жылдан кейін ТМА халықаралық мәртебесі берілді.

2000 жылы, Chertovitskoye рейстер тек «Полет» әуекомпаниясының іске, инфрақұрылым тозады, жолаушылар тасымалының сыни мәніне дейін төмендейді. 2011 жылдан бастап кең ауқымды қайта құру басталады. Ресей тасымалдаушы «UTair» тиесілі «737» бірінші ұшақ, 2013 жылы қабылданды. 2014 жылы жолаушылар тасымалының құны 400 мыңнан астам адамды құрады.

ҰҚЖ сипаттамасы және алынған әуе кемелері

Chertovitskoye (Воронеж әуежайы) үш ұшу-қону жолағы бар. Таржолақты 3L / 31R асфальтталған өлшемдері 45 × 2300, екінші және үшінші жолақтарын М бар -. Жер асты. Екінші 01L / 19R саны мен ұзындығы 700 және 100 метр ені тиісінше, және екінші 04L / 22 o бар бар - 2009 жылы 450 және 60 м қайта жаңартылған таржолақты болды :. қабат ауыстырылады және жаңа жеңіл-сигнал жабдықтары орнатылған. 2017 жылға қарай, ол 300 м ұшып-қону жолағы кеңейтімін жоспарланған.

Аэродром күрделі ұшақ жіберіп, қабылдау рұқсаты бар:

• «Ан» 2, 12, 24, 26, 28, 148;
• «ТУ» -134, 154, 204, 214;
• «Як» -40, 42;
• «Ил-76»;
• «Sukhoi Superjet 100» ;
• «Эмбраер» -120, 145, 190-195;
• «Saab» -2000, 340B;
• «Жылдық» -42, 72;
• «Bombardier CRJ» -100/200;
• «Боинг» -737/757/767;
• «Airbus» A319 / 320/320 ;
• тікұшақпен Барлық модификациялар.

Air тасымалдаушылар және ұшу географиясы

Жолаушылар әуе отандық үш ( «Ұшу», «ЮТЭЙР» «Saravia») және екі шет ( «Астра Airlines», «Армавиа») Тасымалдаушы жұмыс істейді. Тұрақты әуе қызметі қалаларымен сақталады:

• Ереван;
• Мәскеу;
• Мюнхен;
• Норильск;
• Прага;
• Салоники;
• Санкт-Петербург;
• Адлер;
• Ульяновск;
• Ханты-Мансийск.

Маусымдық бағыттары - Анталия, Ираклион, Подгорица, Родос, Tivat, Варна, Ереван, Саратов. жақын арада компания «Aviamenedzhment Group» (жақсы «Dexter» ретінде белгілі) бизнес және әлеуметтік федералдық авиация Chertovitskoye көлік хаб құруға жоспарлап отыр.

инфрақұрылым

Воронеж - жақсы инфрақұрылымы бар әуежайы. күрделі жолаушы ұйықтай алатын қонақ, бар. Сондай-ақ, терминал ғимаратында кафе және дүңгіршектері жұмыс, медициналық блок, ана мен бала бөлмесі, күту залдары, багажды арналған бөлме, валюта айырбастау бар. Мүлдем тегін, барлық жолаушылар тұрағы пайдалана алады. ақылы, сіз VIP-залдарында уақыт жұмсауға болады.

Chertovitskoye (Воронеж әуежайы): қалай алуға

темір жол вокзалы ғимаратында ауытқыса қоғамдық көлікте, Воронеж әуежайына алыңыз. Автобус №120, маршруту Воронеж туралы - әуежайы Chertovitskoye, тұрақты күнделікті 5 рет күніне ауытқыса: 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 және 18-00. жолда Уақыт аз бір сағаттан артық саяхатшыларды қабылдайды. Сіз сондай-ақ тас Zadonsk машиналық өту (қала орталығынан 13 км) немесе жергілікті такси пайдалануы, сапар құны көп емес 200-300 астам рубль болады.

Воронеж - инфрақұрылымды дамыту бар топырақты әуежай. мұнда тұрақты және маусымдық рейстер Ресей қалаларында, сонымен қатар әлемнің танымал курорттарының ғана емес жүргізіледі. 2011-2012 жылдары, ол ТМА еуропалық жаңғырту Ресей бөлігі үшін президенттік бағдарлама аясында қайта жөндеуден өтті.