Билет пен плацкарт - қандай және қандай айырмашылық бар? деген сөз «плацкарт» бастап «плацкарт» айырмашылығы

Ол мереке маусымының ортасында, бұл дегеніміз, жаз. Көптеген орыстар поезд таңдауға курортында жолында үшін. Және олар жиі осындай «плацкарт» және «плацкарт» деп шатастырып ұғымдар болып табылады. олар бір-бірінен ерекшеленеді қалай, осы екі ұғымдар қандай? оқыңыз!

Зат «плацкарт» этимология

Неміс - сөздің шығу. - «орын» және Karte - «билет» зат Platz: Ол екі бөліктен тұрады. Яғни сөзбе ол «плацкарт» деп аударуға болады отыр.

сөз сөздікте «плацкарт»

мұндай плацкарт, Dictionary табуға болады, бұл факт. ұқсас осы зат дыбыс мәні «машинада Жолаушының тасымалдау үшін арнайы билет, сидя немесе жатып үшін нөмірленген кеңістіктер пайдалана алады.»

Билет не?

Билет, өз кезегінде, - құжат саяхат жолаушының құқығын растайтын, бірақ сынып орындықтың кепілдік жоқ. Бірақ Ресейде өте сирек билет плацкарт жоқ сатылады отыр, олар негізінен бір-бірімен өмір сүре жоқ. Бірақ ТМД көптеген елдерде белсенді тәжірибеге: Пойыздың плацкарт билет енгізілген жоқ «, орнынан» билет сатып алуға болады.

мақсаты айырмашылықтар: а «плацкарт» және «купе» дегеніміз не

екінші класс - пойыздардың ең көп тараған түрлерінің бірі. купе бастап орындық және билет бағасының әр түрлі саны болып табылады.

плацкарт жолаушылардың ең көп саны - 54. автокөлік өзі тоғыз ашық төрт орындық купе және 18 «bokovushek» құрады. Әрбір орындықтар (әдетте төменгі астында және жоғарғы сөрелерге жоғарыда) жиналмалы үстел, сақтау кеңістігін жабдықталған. Сонымен қатар, осындай вагон титан, су жылыту және екі дәретхана болып табылады.

Тек екінші класс тасымалдау сияқты, купе жолаушылар сақтау үшін жабдықталған дәретхана, титан сөрелер бар. Бірақ айтарлықтай айырмашылықтар, сондай-ақ бар. әрине Test_user, жерлерде аз саны. Бұл поезд бөлік - жабық типті, бір есік бар. бүкіл автокөлік 36 жолаушылар үшін арналған. Айтпақшы, купе машинада сөрелер ұзақ екінші класс қарағанда, мен оның орнына bokovushek дәлізі бар.

субъективті айырмашылықтар

екінші класс машинада жалғыздықтан таба келеді: барлық көру үшін. Барлық дерлік саяхат алты серіктері өтеді - бір «бөлік» екінші-класс автокөлік жолаушылары үшін алты орын кейін. бөлікте Сіз тек үш адам бар төңірегі табасыз.

Температура диапазоны: негізінен екінші класты вагон жылы бөлікке қарағанда, үрленеді. терезе сыртында ауа райына байланысты, бұл оң жағы мен теріс болуы мүмкін. Сіз келсе суытып Яғни, егер - плацкарт бір билет сатып еркін сезінеді.

Шуыл және иісі: пойызда плацкарт негізгі проблемалардың бірі - Шу деңгейі. жай оны түсіндіруге: елу адамға іргелес шағын Қоса беріліп отырған кеңістікте! сенімдегі саяхатшылар сөйлесіп Біреу, біреу гитара ән орындайды. Ал поездарда, гаджеты сирек емес. Бұл тек қана жетіспеушілігі жағымсыз иісі болады салыстыру. Неге жоғарғы сөреде салбырап тек аяқтары бар! Бұл проблема кем жиі туындайды купеде.

Қызықты факт

мұндай плацкарт, біздің прадед ешқашан ойлаған, бұл факт. Революцияға дейін екінші санатты вагонда жай болған жоқ, факт! Бірінші плацкарт ғана олар Ленинград және Тверь өсімдіктер өндіру айналысты, 1928 жылы Кеңес Одағында пайда болды.

Ол қандай да бір себеппен, ол қарапайым вагондардың шығып есігін жойылады және жанама орын қосылады, айту қиын. зерттеушілер, бәлкім, жолаушылар ағынын ұлғайту мүмкін екенін айтады. Тағы бір нұсқа - осылайша билет бағасын төмендету.

бір плацкарт бүгін қандай? Бұл ұзақ қашықтыққа саяхат арзан және ең танымал тәсілі бірі болып табылады. РТЖ мамандары дәлелдерді ұсыну: статистика бойынша, қазіргі уақытта барлық темір трафиктің 80% осы түріне автомобильдер құлайды.