2107: сорғылар ауыстыру және салқындату жүйесін айдау

жағдайларда оның манифест істен негізгі ерекшеліктері жасалған насостар ауыстыру машинада 2107 By. Сіз ауыстырылатын жұмсауға дейін Бірақ, сіз, ол не екенін іс жүзінде айналысатын, және ауыстыру қажет дәл білуге тиіс. Әрине, жұмыс үшін сіз құралы болуы керек. Кейбір кеңес білу зақым емес, бұл жағдайда, жоғары сапалы жөндеу жұмсауға ғана мүмкіндігі бар. Және автомобиль механик жүгінеді қажет емес.

сорғы қандай

Шын мәнінде, ол кәдімгі тепкіш сорғы болып табылады. Мұндай құрылымдар, автомобиль өнеркәсібі, сонымен қатар азық-түлік өнеркәсібі ғана емес пайдаланылатын болат, ауыл шаруашылығы. жағдайда сорғы 2107 ауыстыру ол жұмысын тоқтатады - сұйық жүйесі арқылы таратылды емес, мотор шамадан тыс жылу бар. жүйесі жылдамдығы беретін сұйықтық - бұл бастап біз басты мақсаты таба аласыз.

Әрине, сіз незамерзающую жетек мәжбүр болады сорғы, жоқ істеуге болады. Бірақ бұл жағдайда бәрі физика элементар заңдарына әсерінен жүріп. Ал олар тиімді жұмыс істейді, бірақ істемейді. антифризді тұрақты айналымға кезде әлдеқайда жақсы салқындатылған. Базис сорғы - айналдырғысы бойынша білік. Ол сұйықтықты салқындату контур қозғалысы үшін жауапты болып табылады.

сорғы істен негізгі ерекшеліктері

Бірақ сіз қалай сорғының 2107 ауыстыру бойынша мұқтаж екендігін анықтау керек? Шын мәнінде, ештеңе қарапайым болуы мүмкін, барлық диагностика көзбен жүзеге асырылуы мүмкін. Бірінші - сұйықтықтың еш жерінен су ақпай болуы тиіс. олар бар болса, онда ол төсеу немесе безінің зақымдануы бар ықтимал. Өте сирек күшейтілетін болады болтовым буындарды, діріл бұрап алыңыз. Өкінішке орай, бұл сондай-ақ, кейде болмайды.

Екінші - жоқ артқа шегіну білік сорғы бар болуы тиіс. , Оны тексеру жою үшін генератордың белдеуін және қолмен ротордың айналмалы көріңіз. , Осьтік ауыстыру кезінде ешқандай саңылау жоқ кептелісі болуы тиіс. Үшінші - жоқ бөгде дыбыстар бар болуы тиіс. Мысалы, подшипник кезде тозуы су сорғы жиі естілетін ысқырық болып табылады. Сіз ауыстыру Сорғыны жұмсауға дейін Бірақ, орындамауы оның осындай симптом және генератор, өйткені, оған дәл жатыр көз жеткізіңіз. Және, ең бастысы - дұрыс сымдар белбеу шиеленіс.

жөндеу үшін дайындау

жұмысты бастамас бұрын, сіз қозғалтқышты салқындату үшін қажет. ол күйік ұрындыруы, ыстық қозғалтқышта жөндеу жүргізу үшін тырыспаңыз. Оңтайлы, температура 40-50 градусқа дейін төмендейді, егер. Сорғыны ауыстыру жоспарланып отыр жағдайда 2107, инжектор бүрку жүйесінде, бірақ жаңа құйып антифриз сіз ағызып үшін таза сауытты дайындау керек, содан кейін жиналады емес. қосылған ыңғайлы болу үшін, батареяны ажыратыңыз және жою. Сондықтан Сіз жұмыс істеу үшін бөлме жеткізіңіз.

жылы антифризді құтылу - Енді сіздің міндет бірі болып табылады салқындату жүйесін. барлық сұйықтықты ағызып пеш клапанын ашыңыз. Бірінші радиаторлар қақпағын unscrews. барлық антифриз ағызып дейін ол бойынша, әрине, процесін жеделдету радиаторлар қақпағын ашып, 10. күтіңіз кезінде литр сыйымдылығы орнатыңыз. Екінші ашасы - Содан кейін ішкі жану қозғалтқыш блок болт қола туралы шыққан. Яғни барлық ағып антифриз ғой, 2107 вагон ауыстыру сорғының қазір қол жетімді.

Сорғының қақпағын ауыстыру

өзі, сорғы екі таймнан тұрады, бірақ ол орналасқан және ротор және жұмыс дөңгелектері және подшипник, өйткені тек қақпағын сәтсіз. Ол подшипник сорғының 2107 ауыстыру мүмкін болатынын атап өту керек, бірақ бұл тәртіппен кез келген нүкте бар ма? Ескі тұрғын үй қақпағын көтергіш бұзып, және сіз тіпті көп бұзылуын не болады жаңа орнату мүмкін. Ал соңында өмір алты айдан кем болады. Және бұл өте аз болып табылады. Сіз подшипник ауыстыру туралы шешім қабылдауға Бірақ, егер жаңа Нығыздағыш сақина орнату туралы ұмытпаңыз.

белдемін жағының босатыңыз генератордың кронштейнге гайканы бұрап 13 және 17. Екінші - қақпақ сорғының жою үшін, сіз екі кілттерін қажет болады. Бірінші Сорғының қақпағын бекітіңіз сомындар үш unscrews. Яғни жөндеу қиын ештеңе жоқ бәрі. Қазір бұл шатыры базасына іргелес болып табылатын, бүкіл бетін тазалау үшін маңызды болып табылады. ескі тығыздағышын жоқ қауіпті қалдық. Сіз жаңа бір орнатқанда, герметик жұқа қабаты бар, оны майлап. герметик кеуіп үлгеру шағын уақыт кешігіп кері ретпен құрастырыңыз.

нивелирлеу жүйесі

2107 сорғы ауыстыру жүргізілді Бірде бойынша, радиаторлар және незамерзающую құйыңыз кеңейту резервуардың. Су төгетін тығындарды қатайту үшін ұмытпаңыз. Қашан толтырылған жүйесі қолдар емізік prozhmite. Бұл ауаның үлкен жинақтау құтылуға көмектеседі. Содан кейін қозғалтқышты іске қосу және жұмыс температурасына дейін жылуына - 85-90 градус. Егер қажет болса, жүйеде сұйықтық құйыңыз. ауадан құтылу үшін, қолмен барлық құбырлар жабыстырамыз. антифриз дроссельной құрастыру қосылған түтік, шығып кеткен болса, ескеріңіз.