Өз қолымен «Урал» мотоцикл баптау жасауға қалай

дәйекті танымал 70 жыл бойы Мотоциклдер «Орал». Жақсы күтім және дәлдеу мотоцикл «Урал» оған ұзақ өмір қамтамасыз етеді. Кеңестік және ресейлік модельдер жаңғырту арналған бүкіл клубтар мен интернет-ресурстар бар. жеті ондаған жылдар бойы, мың бірлік өзгерістер мен жаңарту бастан.

Барлығы қалай басталғаны

Кеңес Одағының өндіру Ресейде мотоциклдер, дәлірек, өткен ғасырдың соңында 20-шы жылдары басталды. Models «IL» және «ПМР» дизайнер Mozharova инженерлік ауыр және кең экструдированных жақтау автомобиль, алайда, тек 24 литр үміткер 1200 текшелерін болды. а. Осылайша, қазірдің өзінде 60 км / ч controllability жоғалып кетті.

Содан кейін, бір нұсқасы бойынша, үшінші тарап дамыту пайдаланылды. соғысқа дейінгі Германияда бірнеше мотоцикл модельдер BMW R-71 сатып алған және оларды сурет болды. Екінші нұсқа бойынша, мотоциклдер Швеции в тазартылған. Кеңестік шындыққа Неміс автокөліктер бөлшектеу және өзгерту, Мәскеу және Горький зауытында машиналар шығара бастады. Соғыс кезінде, өндірістік Свердловск облысында, Ирбит көшірілді.

бұл болса да, неміс R-71 сериялы М-72 предшественников болды. Кеңес балама BMW толық көшірмесі емес еді: орнына бір дискінің екі-диск жиынтығын ілінісу танк көлемі қазір үлкен Беріліс қатынасы біздің ел кедергілер ортақ және осы күнге дейін еңсеруге тиімді, ұлғаяды. Біз бұл бірінші дәлдеу «Орал» болды деп айтуға болады. Сол уақытта, тіпті «Орал» және «Ирбит» емес. Үлгілерде ғана бар М-62 мотоциклдер оның тұрақты атауын сатып алды.

табыс тарихы

Екінші дүниежүзілік соғыс, ол анық мотоцикл бірлік соғыстарға даусыз артықшылықтары бар екенін құрады. Мобильді арба тез үшінші тарап міндеттерді жүзеге асыруға, 3 солдаттар мен пулемет жылжыту мүмкін. Бұл мақсаты Өте жақсы М-72, 40-жылдың берілді үшін.

Соғыстан кейін, зауыт пулемет толықтырылады әскери модельдер өндіруге тапсырыс орнына PKMB 7.62 немесе ATRA раме алады. Сондай-ақ, IMZ-8.1233 шумағы DPS, жарыс, ралли, туристік (IMZ-8.103-40 «Турист») патрульдеу мотоциклдер өндірді.

«Орал» ұстанымы қазір

тоқсаныншы атышулы оқиғалардың басына дейін шамамен үш миллион бірлік шығарылды. Одақ ұстанымын ыдырағаннан кейін зауыт сілкіндірді. Сатып алу қабілетінің халықтың елдегі зауыттар жабылды және өшіру сатылды, азайды. Бақытымызға орай, незавидном тағдыры «Урал» өтті. өндірісті жалғастырды. Бұл негізінен болды Арба бар мотоциклдер 4-инсульт екі цилиндрлі боксшы қозғалтқыш 745 «текшелер» қуаты мен 40 «жылқы» күші бар (қуат немесе жоқ), плюс 4 көмектеседі және кері.

мотоцикл дизайн 90 ортасында «Урал» бастап іс жүзінде барлық бөлшектері жақсарды немесе жаңаларын ауыстырылады. M70 Арба баптау жылы мотоцикл «Урал» - Ирбит зауыттың 70-жылдығына орай, ең үздік бірі жаңартылған үлгілерін өндірді.

модельдер сату Ресейде емес, шет елдерде бағытталған КСРО, қазірдің өзінде өндірілген. АҚШ, Еуропа, Канада, Австралия сатылатын барлық өсімдік үлгілерін 97%. ең перспективалы нарықтардың бірі ретінде Азия саналады: Жапония және Корея. Бұл елдерде, Арба бар офлайнды мотоциклмен бәсеке жоқ жай бар, бірақ сұраныс бар. «50 жылдан бері нарықта ретінде Қытай BMW көшірмесін жамылып М-72 репликалардың шығарады.

«Орал» - кеңестік Harley

Бұл тек екі доңғалақты машина отандық өндіріс лайықты «Harley» үшін алмастырғыш саналады. Әрине, ол қатты, бірақ «Орал» мотоциклмен баптау деп тамаша, осындай кең ауқымды ұсынылды. 300 000 үшін жаңа автомобиль сатып алу алдында «Урал» Жылжымайтын желдеткіш қатты жол іске қосылады. Ол 94 жылға дейін өндірілетін модельдер басталады. Әдетте, бұл Кесетін бесігі құрылғыны боялды отыр. дұрыс баптау туралы айтуға қажет емес. Ауылдық жерлерде, көп емес, бар

Masters жұмыс одан да қиын дейін созылуы бастан. Ұлт тіпті баптау Арба «Орал» жасауға, жақтауды дайджест жапон шанышқыны, қонуға, поляк және бояу қозғалтқыш өзгерту, жаңа қанаттары және кеңейтілген ыдысын бекітіңіз - барлық осы тәжірибені талап етеді.

баптау түрлері

Мұндай айла-шарғы жасау, әдетте, гараж шарттармен жүзеге асырылады. ішкі және сыртқы болып бөлінеді, өз қолымен өндірілген мотоцикл «Урал», Tuning. Бірінші жағдайда біз карбюратор, жанармай жабдықтау, пайдаланылған жүйесін, тоқтата тұру манипуляциялау, мәжбүрлеп, қозғалтқыш жұмыс туралы айтып отырмыз.

тиісінше Сыртқы, қоршаған аппаратының қабылдау бойынша жұмыс. Бұл картина, және жылтырату және бөлшектер, аспаптар, оптика, қанаттары, обтекателей өзгерту / қосу. Бастауыш, мысалы, «Москвич» ірі радиусы дөңгелектерін қоюға болады. Бірақ ол ось хаб және тежегішінің жүктеме қайта есептеуді тудырады.

қозғалтқыш

Ең дұрысы, егер сіз тюнинг қозғалтқыштың мотоцикл «Урал» бастау керек. Бұл машинаның негізгі бөлігі болып табылады. Жаңғырту және жақтауын және тоқтата тұру, және қонуын анықтайды.

қозғалтқыш мәжбүр болады. Бірақ! Біріншіден, қозғалтқыштың дизайнын өзгерту бойынша жұмыс ғана болуы мүмкін жоғары білікті маман машиналар қатысуымен.

Екіншіден, тәжірибе күшейту қозғалтқыш моделі М-63, М-66, М-67 және 63K осы жоғары жылдамдығы аймағында ең сәт ұлғаюына әкеледі, бұл көрсетті. нәтижесінде Сипаттамалар юнита ралли жарыс үшін оңтайландырылған болады.

Үшіншіден, мотоцикл «Урал» баптау күрделі жөндеу жұмыстарынан кейін жаңа қозғалтқыштың немесе қозғалтқыш орындалады.

Төртіншіден, мәжбүрлеп үшін ұлғайту керек қысу коэффициенті «Днепр» және олардың нақты ұңғылы үшін Поршеньдік ауыстыру әкеп соғады, ол 8,5. Сіз сондай-ақ арттыру керек бензиннің октан санын 93 және одан жоғары бар.

тұтату

қуаттылығын арттыру және шам Поршеньдік лазым ауыстыру ауыстыру келесі. «Орал», «Лада» бастап A20 және A17 шам DV DV қиыстыру үшін. Кейбір шеберлер қосымша шам орнату. Бұл шығынын азайту, жоғары жылдамдықпен қозғалтқыштың қуатын арттырады, және жеделдету үшін алмастырғыш болуы мүмкін. Бірақ мен тәуелсіз күюге жүйесін дамыту жөніндегі жұмыс істеу керек. Сонымен қатар кіруде үйкеліс шығындарды азайтады ауа сүзгісін, өзгерту.

қозғалтқыш ескі болса, онда ол Карбюратор ауыстыру және инжектор қоюға жөн. Ол және өз қолдарымен немесе кейбір көмегімен шығаруға болады. Tuning мотоцикл «Урал» ВАЗ «он» инъекция бөліктерін пайдалана отырып жасауға болады

Сонымен қатар, жаңа Стартер қойды. 9, 10 және 11-ның модельдер - - қайық моторы «құйынды» ST 353, ЖК 367, ЖК 369 vazovskaya бастап IM3 қолайлы Стартер үшін, сондай-ақ табысты түпнұсқалардың орнына интеграцияланған.

салқындату

Поршеньдік қосымша теплоотвод талап қозғалтқыштың қуатын арттыру арқылы. Мәселе «қосымша» әуе тартып алу орнату шешілді. Олар тіпті бояу банка бастап, кез-келген жеткілікті күшті материалдан жасалған. орай шам ауыстыру мүмкіндігін шектеу ретінде емес, сондықтан, бұл сондай-ақ тартып алу түзетуге мұнда маңызды, бірақ қатаң цилиндр осі бойынша, және орналасқан.

Маятник, мерзімдері және глушителя

өз қолымен жүзеге асырылады қолдар қозғалтқышты жетті болса, онда басқа модификациясы, баптау мотоциклмен «Орал» бөлігі, - маховик ноқат бедерлі. Мәселе қолданыстағы тесік шешіледі. Соның салдарынан, мотоцикл және жылдамдығы салмағы уақыт теру. дұрыс жасадық, егер маховика «жаңа» Теңестіретін, талап етілмейді.

рама

жұмсақ болаттан - материалдық ретінде дайджест өте оңай Frame. Баптау құбырлар кесіледі үшін, жаңа пісірілген. Мүмкін жаңа руль астында ұзаруы. Жұмсақ отырғызу үшін артқы амортизаторлар орнату үшін. Олар дөңгелекті астында орнатылған.

жаңа жақтау кеңейтілген ыдысын орналастырылады. Бұл үшін, қолғап терезесін жою және «қосымша» металл кесіп.

Ал соңында қозғалтқышы бар барлық жұмыс, жақтау және танк орынды, қанаттары, фаралар, тежегіш шамдар және басқа да заттар орнату бастау алады. «Орал» Бұл мотоциклдің баптау болып табылады.