Қалай көлікке сызаттар бар бекітетін: Пайдалы кеңестер

Өз автокөлік - жай ғана пайдалы нәрсе емес: асығыс сіз кездесу орынға алуға, немесе жүктерді тасымалдау үшін қажет болған кезде, кейде ол, ең қиын сәттерде құтқарылды нағыз «дос», айналады. адам көп тәуелсіз болып машинамен, оның қозғалысы тек сыйымдылығы моделі және өз құмарлықтарына шектеледі. Трафик есімде жоқ болады ... Бірақ автокөлік қамқорлық қажет, және қызмет көрсету орталығына тұрақты сілтемесі уақыт пен ақша алады. нақты дағдыларды талап етпейтін жоюға кәмелетке толмаған залал жағдайлары бар. Бірақ әлі күнге дейін пайдалы автоәуесқойлар кейбір білу. Осы мақалада біз «көлікке сызаттар бар бекітетін қалай?», деді көлік құралының иелері үшін өте өзекті мәселені талқылайды

Сыртқы шанақ залал

Мұндай сызаттар, фишкалар және майысқан ретінде дене сыртынан осындай залал, - күнделікті, көптеген проблемалардың таныс. Бұл ақаулар, яғни автомобильдің иесі бетіне дененің барлық жөндеу қажет емес жергілікті жолдарын тасталады.

машинада сызаттар жапсырма мынадай негізгі нүктелеріне келіп:

1. майысқан шығару (егер бар болса).
2. бұдырын майдалау және замазка материалын қолдану.
3. Толтыруға арналған шағын.
4. Әрлеу жұмыстары.

қажетті құралдар мен материалдар

көлікке сызаттар бекітетін үшін, Сіз келесі құралдарды қажет:

• тегістеу машинасы немесе құмның.
• Абразивті және пасталар жылтырату.
• автоматты немесе топырақ қоспасы үшін арнайы замазка материал.
• автомобильдерге арналған бояулар (сіз топырақ қоспаларын акрил пайдалануға болады).
• әрлеу және еріткіш үшін лактар.

іс-шаралар тәртібі

қадам тәртіппен қадам береді «, көлікке сызаттар бекітетін қалай» тақырыбының толық қамту үшін.

1. (Егер бар болса) майысқан алып тастағаннан кейін, Сіз абразивтік паста пайдаланып кірден элементтерді тазалау және (қолмен немесе машиналар көмегімен), оларды жылтырату келеді. Мұндай операция азайтады және ол сызаттар және бетінің арасында іс жүзінде білінбей ауысулар өзгеріссіз құрайды. Сондай-ақ, осы шекара аймақтарында (тегістеу үшін жөкемен) матирования пастасын қолданылуы тиіс.
2. Келесі, замазка қабаты қалыңдығы 2 мм-ден артық емес. Қажет болған жағдайда, сіз бірнеше қабаттар тегіс бетін алуға жасауға болады.
3. Содан кейін сіз құм зақымдалған аймағын қажет. айналасында майысқан барлық беті зақымдануын болдырмау үшін Сонымен қатар, үшін арнайы скотчпен астам қою үшін қажет сырлау жұмыстарын.
4. «Автокөлікпен сызаттар түзетуге қалай» мәселені шешуде келесі қадам ақаулық орналасуы обезжиривания агент және precoat қабаты (жұмыс 2 немесе 3 дозасын болады) кейіннен тұндыру өңдеу болып табылады. Осы оқиға үшін ол дәл және дәл қолданбалы қабатын береді 0,8 мм, саңылауларды диаметрі астар үшін тапанша қолдану ұсынылады.
5. кескіндеме рын арнайы қағазды пайдаланып precoat қабатын жылтырату қажет.
6. Бояғыш бірнеше кезеңмен жүзеге асырылады. Бірінші қабаты - базалық бояу (металл беттерін үшін пигмент), одан әрі негізінде жатқан қабаттар, бірте-бірте дақ аймағын арттыру, қолданбалы шекаралары сондықтан айқын емес екенін. бірнеше минут төтеп қажеттігін кескіндеме дозада арасындағы Сонымен қатар, қабаттар кеуіп уақыт бар.
7. Кезде әрлеу жұмыстары сол мылтық пайдалануға болады. Олар сондай-ақ өтпелі аймағында, еріткіш алдын ала разбавленной, лак қолданылады. Бірақ сіз тырнақ боялған дақтардың шегінен шықпауы көз жеткізу үшін қажет.
8. Құрғақ бояу екі немесе үш күн ішінде 18 градус төмен емес температурада қажет. Кептіру кейін, жарақат сайт қосымша ұсақтау және жылтырату жатады.

Бұл қарапайым қадамдар шанақты шағын ақауларды жоюға болады. Сұрақ: «Қалай көлікке сызаттар бар бекітетін» - арнайы білімі мен арнайы күш талап етпейді. Бұл ниет, шыдамдылық пен дәлдігін - Барлық сізге керек. Содан кейін мұндай қиыншылықтар дербес түзетуге болады, бірнеше құралдар көмегімен.