Қазіргі заманғы станциясы «Адлер»: қалай Ресейде теміржол станциясының ең әдемі ғимараттар сингл құру?

Қазіргі заманғы станциясы «Адлер» - сөздің еске кейін біздің санасында пайда ғана сұр ғимарат емес. Оның пайда болуы, ол сауда орталығында емес, еске түсіреді. Алайда, бұл әрқашан да болған жоқ. Бұл станция өз тарихы бар.

пайда тарихы

Теміржол вокзалы «Адлер» өте ұзақ уақыт бұрын пайда болды - 1929 жылы. Аудан Сочи бөлігі болған кезде, ол сәтте бұрын салынды. құрылыс сталиндік стильде салынған, менің ойымша, бұл қазіргі заманғы нұсқасы ретінде үлкен емес, айта кету керек. Ол Солтүстік-Кавказ темір жолының станциясына жатады және, айтпақшы, бүкіл Ресей ең ірі және ең өршіл теміржол терминалдарының бірі болып табылады. станциясында Толығырақ, құрылыс дерлік Қара теңіз жағалауында орналасқан, яғни оның бір басты ерекшелігі бар. теңізге жақын болу үшін, сіз арқылы өтуге тиіс. Көптеген адамдар осы орынға таң, бірақ ол шын мәнінде оңай. Сочиде кейін - километр көптеген ондаған жағалауының созылып қала, мұнда теңіз етіп, ол барлық жерде айтуға болады.

қазіргі заман

Тек бес жыл бұрын, ол бұрынғы Шығыс орналастыру туралы шешім қабылданды, жаңа станция ғимарат салу бастады. Ол барлық өйткені Сочидегі 2014 жылғы қысқы Олимпиада ойындары өткізілді фактісі бастады. Шын мәнінде, темір жол станциясы «Адлер» ғана емес, өзгертілді. тұрғызылған - ауқымды жұмыстардың төрт жыл бүкіл Сочи астам жүзеге асырылады қонақ үйлер, қайта жаңартылған жолдар салынды, автомагистральдар. Сондықтан, Адлер станциясы жобасы құру AP Даниленко бастаған Сәулет Group, қабылдайды. R / W жолдарын жоғарыда он метр биіктікте орналастырылған тарату жолаушылар залы. теңіз және қалалық - Бірақ күрделі өзі екі бөлікке бөлінді. Бұл бөлу арқылы ыңғайлы және қазіргі заманғы вокзал құра білді. Ол осындай ғимараттардың барлық талаптарына сәйкес келеді - көзқарас техникалық тұрғыдан жақсы жабдықталған үйлесімді қоршаған ортаға ішіне қызықты дизайн және қоспалар әр түрлі болып табылады.

жоба

F / жоба ретінде станциясы «Адлер» 2009 жылы пайда болды. Ол сәулетші бастапқы жобалау сұрақтары мен ескертулер көп себеп деп қызықты. Жоба басқа мамандарға ҮЕҰ «Mostovik» Сочи филиалының берілуі қайта қарап және оның кемшіліктерді түзетуге, өйткені. мерзімдері құрылыс мүмкіндігінше тезірек бастау болды, өйткені бірде-бір, жылжыту жиналады, Олимпиада тығыз болды. Станция өзінде басталды, оның құрылысы, қатар жобалау, себебі. қазірдің өзінде ғимараттың жаңа орналасуын және суретті әзірлеу үшін негіз ретінде пайдаланылады негізін көтеру, өйткені Ол қиын болды. барлығы сегіз сағат бұрын ең төменгі деңгейі станциясында жиналған болатын алып шатырын көтеруге басқарылатын қуатты ұяларын, пайдаланып - тәуекелдер, және айтарлықтай болды. орнату кезінде құрылымын деформациясы шамамен 1,5 метр болды, бірақ күтілуде, сондай-ақ жақын арада қалпына келтіру толық болды, барлық белгілері, бос болды. Бұл Сочи мамандар компания GMP сәулетшілер көмектесті - жұмысшылар Берлин Тегель және неміс капиталының орталық теміржол станциясына орнатылған неміс компаниясы болып табылады. Олардың тәжірибесі Адлер станциясының құрылысына жаңа технологияларды қолдануға және оның логикасын дамыту көмектесті. Жалпы, бірнеше ай құрылыс жұмыстарының басталғаннан кейін жақсарды, және бәрі жоспар бойынша барды.

жобалау

Станциясы «Адлер» әдемі болып табылады және әрбір адамның, өткен қозғаушы болды ешқандай мәселе назарын аударады. Алайда, бұл жобалық шындық емес айналдыруы ешқашан мүмкін. Неміс сәулетшілер ғимарат көп, қарапайым тік бұрышты көрдім, бір айта алар еді, бұл факт «құрғақ». Алайда, жобаның авторы талап. Шынында да, Ұлы аясында қарсы Кавказ тауларының арнайы әдемі дизайн жасалған, ғимарат ұлғаюы тиіс. оң келесі теңізге орналасқан станциясы, қарапайым болуы тиіс емес. Қара теңіз көрсетілуі тиіс ретінде. Бұл идея теңіз ғимараттың тақырыбын іске асыруға сәулетшісі шешім қабылдауға әсер еткен. Жобаның авторы өз талап, және біз бүгін көріп нәтижесі.

Әйгілі

Күн сайын, он мыңнан астам адам станциясының «Адлер» арқылы өтеді. маңындағы поездардың және ұзақ қашықтыққа ретінде қалдықтарды вокзалының. Әсіресе танымал өрнек және Аэроэкспресс болып табылады. Сочи Красная Поляна және әуежайға Бұл бағыт. Сондай-ақ, қала маңындағы пойыздың өтіңіз - Туапсе дейін Адлер және кері. Саратов, Киев, Санкт-Петербург, Нижний Новгород,: және, әрине, облыстардың көп сияқты баптарға бар Мәскеу, Красноярск, Мурманск, Новосибирск, Екатеринбург, Иркутск, Новокузнецк, Барнаул, Архангельск, Благовещенск, Северобайкальске, Череповец және T. е. Және бұл ешқандай арқылы сіз станциясына Адлер баруға алатын қалалардың толық тізімі болып табылады. Негізгі проблема әрқашан бейтаныс қаласында орын жергілікті іздеу үшін болды. Card - бұл «Адлер» (станцияны) табу үшін, тек бір нәрсе қажет. автобус саны 125 және такси нөмірі 124. станциясына орталығынан және ол тұр тоқтату емес, туралы алаңдатты - - және оған тым оңай жету жүргізуші әрқашан ол тым құны, жағдайда ғана оң нүкте, «станциясы» Адлер «мекен-жайы бойынша тоқтату. есте - станциясы Ленин көшесі, 113 мекенжайы бойынша орналасқан.