Шам, не істеу керек, инжектор толтырады? Шам ВАЗ-2110 толтырады, 2109 (инжектор)

Мүмкін әрбір Автомобилист автокөлік кенеттен қысқа үзіліс кейін жел бас тартты осындай проблемасы. Ал бұл себептері ондаған болуы мүмкін. Олардың ең алдымен - бұл батареяны таусылған жатыр. Алайда, бұл орын алуы, және басқа мүмкін - мысалы, машина шам алу отын салдарынан жұмысын тоқтатты. Ал ғана емес бензин автомобильдер шам су басқан. ВАЗ-2110 (инжектор), «Priora» және басқа да көптеген машиналар, сондай-ақ, осы апат қауіпсіз емес. ерекшелік тіпті иномарка жасамайды. біз шам инжектор толтырады және ол мәселені шешеді қалай неге бүгінгі мақалада деп есептеймін.

себептері

Олардың ең көп таралған дұрыс көліктің электрондық бөлімшесі болып табылады. Ең қызығы - шам қарағанда, жазда төмен температурада қыста жиі инжектор толтырады. Ал бұл аномалия емес. объективті себептері бар. отын-ауа қоспасын араластыру температурасын төмендету жолымен оттегі үлкен сомасы суық ауаның бензин көп мөлшерде қажет етеді, бұл шын мәнінде қиындатылады. Осыған байланысты, электрондық басқару блогы, осылайша сұйық азық мөлшерін арттыру, отын инжекторы сигнал береді. Бұл неге су тасқыны шам басты себебі болып табылады.

Ал бұл сәтте, ол қозғалтқыштың туындайды? теңесу генерациялау үшін ұшқын шығаруға тырысып Бензин инжектор, осы уақытта Стартер цилиндрлер қажетті қысуды жасауға тырысып, мотор жану камерасына тамақтандырды. Сонымен қатар, біз біздің отын сапасы туралы ұмытпау керек - қоспалардың және кір көп айтарлықтай саңылауларды жұмысын қиындатуда, және, демек, тиісті проблема.

тамаша қысу жылы шам-ақ тіпті ең төменгі импульс басталады, бірақ бұл тек жаңа автокөлікке орын шығаруы мүмкін. Сондықтан, инжектор 3-5 жастан асқан көліктердің жиі шам толтырады.

Не болады?

Нәтижесінде, біз әлсіз ұшқын алу, суық қысу қалыпты параметрлерге сәйкес келмейді. осы уақытта саптама қоспаны жандыру үшін ұшқын генерациялау тоқтатады, суппозиторийлер құяды жану камерасына, ішіне бензин азықтандыру жалғастыру, сондай-ақ өз кезегінде сол. Осылайша, автомобиль, енді дұрыс іске және ұшқын бұрап кезде анық, олардың бетінде шетел сұйықтық жинақтау көре аласыз.

мәселелерді шешу

Мен бұл мәселені қалай түзетуге болады? қазіргі заманғы автомобильдер: Иеленуші нұсқаулығы, осы сияқты жазылған: «. шам инжектор толтырады болса, онда ол оларды бұрап, мұқият құрғатыңыз қажет» Бұл Стартер осы элементтердің жойғаннан кейін 10-15 секунд ішінде жылжу үшін қажет. Әрі қарай тиісті орынға салынғанын шам кері кептірілген, содан кейін қозғалтқышты басталады. Осылайша, біз проблема автоөндірушілер түзетуге ұсынамыз.

Бірақ бұл қиындық шешу үшін басқа, халық, жолы бар. оларды және құрғақ бұрау алдында суық (инжектор) шам су келсе, онда мына қозғалтқышты іске қосыңыз. ол қабатында тоқтағанша газ педалі дестесін бүрку үшін іштен жану қозғалтқыштарының, Стартер 10-15 секунд сарп қыл-, содан кейін босатылған педали. Көп жағдайда, бұл машинаны іске қосу үшін көмектеседі. Осы айла мәні (толық отын жеткізу жабатын) әуе «дымқыл» шам тазалау болып табылады.

қозғалтқыш деп кейін басталмаса, не істеу керек?

Бұл жағдайда, осы элементтер кептірілген тиіс. төменде сипатталған әдістері қолданылатын әмбебап деп санауға болады, сондықтан Жалпы, бүрку қозғалтқыштар барады шам,, карбюратор орнатылған айырмашылығы жоқ.

төмендегідей Бұл әдіс болып табылады. жинақталған күйе металл тазалау үшін арнайы щеткамен шам бұрау кейін, содан кейін кәдімгі шаш кептіргішке кептірілген. Балама ретінде, газ плитасы оттықтары жоғарыда оларды өткізуге. Әрі қарай, алшақтық тексеріледі, және кептірілген шам орнына ввернуты. Бұл жағдайда, қозғалтқыш кез келген температурада дәл басталады.

Қандай су тасқыны шам егер инжекторындағы күн сайын?

Ол бензин онда әрбір таң алады деп жүреді. Осы жағдайды тексеру үшін автокөлікті жіберу сондықтан Әрине, тез кептіру ұқсас жұмысты жүзеге асыру үшін күн сайын, тіпті ең шыдамды Автомобилист жалыққан. Сіз станциясында бұл қызметті тапсырыс беруге болады, және сіз өз қолдарымен бәрін істей алады. Соңғы нұсқада орындау, шам, оның шығу бастап, ұшқын тудыратын сапасын диагностикалау керек , катушек от тазалығы саңылауларын және жұмысын тексеру залы датчик. Мүмкін мәселе осы бөлшектер бірінде жатыр.

қандай жағдайларда шам бензин құйып емес болады?

таңертең кенеттен барлық гараж бірдей мәселені тап емес, сіз әрқашан жақсы техникалық күйде автокөлік сақтауға тиіс. Бұл мәселенің пайда болуының алдын алу шарттары болып табылады:

1. Жөндей Стартер.
2. А, сондай-ақ зарядталған батарея.
3. сапалы шам және болуы жоғары вольтты сымдар.
4. отын уақтылы тазалау және реттеу инжектор бөлшекте. Біз бұл үшін резервуардағы арнайы қоспаларды қолдануды ұсынамыз емес. Ол (мұндай құралдар өз жасай алатын жағдайда) осы мақсаттар үшiн арнайы жобаланған жабдық пайдаланып саңылауларды тазалау үшін ең жақсы болып табылады. Су тасқыны шам (VAZ-2110 - инжектор - қоса алғанда) осы себеппен жиі.
5. жоғары сапалы бензин болуы. Біздің құю станцияларында, бұл өте қиын, алайда, шын мәнінде жоғары сапалы бензинді сатылған газ станцияларының, желісін таба проблемаларды болдырмау үшін, және үнемі бар Құйып таба. сенімді болуы - отын жүйесін мерзімінен бұрын ластану тәуекелдер он есе қысқарады.

Соңында, біз алдын алу басқа танымал әдісі ескеріңіз. Оның айтуынша, көтеру үшін 10 секунд үнемі (аптасына 3-4 рет) болуы тиіс қозғалтқыш жылдамдығын ішкі жану қозғалтқыш жану камерасында орын өзін-өзі тазалау күшеюдің қызыл шкаласы (4.5-5 мың айн) үшін.

Осылайша, біз шам отын факторлардың қалыптасуына қарап, және осы мәселені шешу үшін қалай білемін.